Avia BH-7
Avia BH-7 byly prototypy československého stíhacího hornoplošníku z první poloviny 20. let 20. století. V roce 1922 zadalo Ministerstvo národní obrany československým firmám úkol vyvinout letoun, který by byl osazen standardním motorem HS 8Fb. Firma Avia vyvinula dle požadavku dva letouny - dvouplošný BH-6 a jednoplošný BH-7. První prototyp označený jako BH-7a vzlétl 15. prosince roku 1923. Během zkoušek však dvakrát havaroval a od jeho výroby bylo upuštěno. 23. ledna 1924 byl zalétán závodní speciál BH-7b, který měl oproti „áčku“ některé úpravy. Při rychlostních závodech roku 1924 však letoun narazil do zapomenutého nivelačního kolíku na letišti a byl prakticky zničen. Ani tento letoun již nebyl dále vyráběn.
| Avia BH-7 | |
|---|---|
 | |
| Určení | stíhací letoun |
| Výrobce | Avia |
| Šéfkonstruktér | Pavel Beneš, Miroslav Hajn |
| První let | 15. prosince 1923 |
| Uživatel | Československo |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Technické údaje
BH-7a
- Rozpětí: 10,40 m
- Délka: 6,84 m
- Nosná plocha: 18,15 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 855 kg
- Motor: Škoda HS 8Fb
- Výkon motoru: 221 kW
- Maximální rychlost: 270 km/h
- Dolet: 480 km
- Dostup: 8000 m
BH-7b
- Rozpětí: 9,00 m
- Délka: 6,83 m
- Nosná plocha: 13,00 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 815 kg
- Motor: Škoda HS 8Fb
- Výkon motoru: 279 kW
- Maximální rychlost: 300 km/h
Odkazy
Literatura
- SEZEMSKÝ, Marcel. Letadla Avia. 1.. vyd. Cheb: Svět křídel, 2021. 223 s. ISBN 978-80-7573-086-2. Kapitola Avia B.H.7 a Avia B.H.7B, s. 37 a 38.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Avia BH-7 na Wikimedia Commons - (rusky) BH-7
Portály: Letectví
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.