ATSF řada 3300
Společnost ATSF obdržela v roce 1911 od lokomotivky Baldwin celkem 24 Malletových lokomotiv řady 3300. Z toho 20 lokomotiv mělo kotel pevný a 4 lokomotivy kotel kloubový. Lokomotivy s kloubovým kotlem obdržely čísla 3320 – 3323. Lokomotivy byly vyřazeny z provozu v letech 1926 – 1934.
Parní lokomotiva ATSF řady 3300 | |
---|---|
Základní údaje | |
Výrobce | Baldwin |
Rok výroby | 1911 |
Počet vyrobených kusů | 20+4 |
Provozovatel | ATSF |
Období provozu | 1911–1934 |
Maximální tažná síla | 295 kN (66.400 lb) |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 181,8 t (400.800 lb) |
Maximální hmotnost tendru ve službě | 84,1 t (185.400 lb) |
Adhezní hmotnost | 143,0 t (315 300 lb) |
Délka přes spřáhla | 31 010 mm (101´ 8 7/8“) |
Rozvor pevný | 4166 mm (164“) |
Rozchod kolejí | 1 435 mm |
Průměr hnacích a spřažených dvojkolí | 1 753 mm (69“) |
Průměr běhounů | 787 mm (31“) |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | (1´C)´C 1´ |
Rozvod | Walschaerts/Heusinger |
Počet válců | 2+2 |
Průměry válců | 610/965 mm (24“/38“) |
Zdvih pístů | 711 mm (28“) |
Přetlak páry | 15 bar (220 psi) |
Hmotnost uhlí | 11 t (12 ton) |
Objem vody | 34 m³ (9.000 gal) |
Lokomotivy ATSF |
Související články
ATSF řada 1158 - první dvě lokomotivy ATSF s kloubovým kotlem.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.