Lokomotivy 4-6-2 Pacific

4-6-2 Pacific je typ amerických parních lokomotiv. Sériově se vyráběly od roku 1902. Byly vybaveny sacími injektory a tlakovou brzdou. Vnitřní Stephensonův rozvod později nahradil vnější rozvod Walschaerts. Parní stroj byl dvojčitý.

  • hmotnost lokomotivy 91 tun
  • průměr hnacích kol 1753 mm
  • průměr válců 483 mm
  • zdvih válců 610 mm
  • roštová plocha 2,8 m2
  • výhřevná plocha 145 m2
Ostatní typy
typ rok výroby
4-4-0 American 1848
2-6-0 Mogul 1850
4-6-0 Ten-wheeler 1860
2-8-0 Consolidation 1870
2-10-0 Decapod 1890
4-4-2 Atlantic 1896
2-6-2 Prairie 1896
2-8-2 Mikado 1900
4-6-2 Pacific 1902
0-6-0 Switcher 1902
2-6-6-2 Articulated 1906
4-8-2 Mountain 1910
2-8-4 Berkshire 1925
2-10-4 Texas 1925
4-6-4 Hudson 1927
4-8-4 Northern 1927
4-6-6-4 Challenger 1936
Lokomotiva typu 4-6-2 Pacific společnosti Pennsylvania Railroad
Rekordní pacifik Mallard řady A4 britské společnosti LNER
Československý pacifik 387.0 přezdívaný Mikádo (nezaměňovat s 2-8-2 Mikado)
Docela malý německý pacifik

Československo

Lokomotivy typu pacifik nebyly u Československých státních drah příliš rozšířené. Ještě z dob Rakouska-Uherska zde byla řada 354.1, což je pacifik v tendrovém provedení. Nepočítáme-li lokomotivy ř. 399.0 určené původně pro Litevské železnice, zbývá jediná řada vyvinutá a vyráběná pro ČSD – 387.0 „Mikádo“. Vzhledem ke kopcovitému charakteru naší země a zvyšující se hmotnosti vlaků se v dalším vývoji přešlo ke čtyřspřežním lokomotivám – ř. 486.0 a 1, 475.1, 498.0 a 1.

Odkazy

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.