Žamberk (nádraží)
Žamberk je železniční stanice v jižní části města Žamberk v okrese Ústí nad Orlicí v Pardubickém kraji nedaleko řeky Divoká Orlice. Leží na neelektrifikované jednokolejné trati 021. Asi 500 metrů severně je umístěno městské autobusové nádraží.
Žamberk | |
---|---|
Nádraží v Žamberku | |
Stát | Česko |
Kraj | Pardubický |
Město | Žamberk |
Souřadnice | 50°4′25″ s. š., 16°27′0″ v. d. |
Žamberk (nádraží) | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 533208 |
Trať | 021 |
Nadmořská výška | 420 m n. m. |
V provozu od | 10. ledna 1874 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo K-2002 |
Dopravních kolejí | 3 |
Nástupišť (hran) | 3 (3) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
Stanice byla otevřena 10. ledna 1874 společností Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB), která zprovoznila svou trať z Hradce Králové do Lichkova, 10. října téhož roku byla dokončena spojka na nové nádraží z Ústí nad Orlicí, ležící na trati mezi Prahou a Olomoucí, do Letohradu. 15. října 1875 ÖNWB stavebně prodloužila trať přes hranici do Pruska. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. Trasa byla výsledkem snahy o propojení železniční sítě ÖNWB severovýchodním směrem.
Po zestátnění ÖNWB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy. Elektrická trakční soustava zde byla zprovozněna 29. prosince 1982, v roce 2008 byly troleje prodlouženy dále na Lichkov a státní hranici s Polskem.
Popis
Nachází se zde tři nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje. Z nádraží odbočuje jedna nákladní vlečka.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Žamberk na Wikimedia Commons
- Profil stanice na webu czecot.cz
- Historie Rakouské severozápadní dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah