Šója Tomizawa

Tomizawa se narodil v městě Asahi v prefektuře Čiba. Ve třech letech v roce 1994 začal závodit na kole, kolem roku 2001 se přesunul na minibike. Zatímco navštěvoval střední školu v Čibě, začal se plně účastnit závodů ve třídě 125cc All Japan Road Race Championship a získal 2. místo v sezoně 2006. Titul Nováčka roku byl bonus k rychle zahájené kariéře.

Tomizawa se v následujícím roce objevil v obou kategoriích 125cc a 250cc, skončil na 3. místě v 125cc a na 8. místě v 250cc v sezoně 2007. V roce 2008 se zaměřil na třídu 250cc a skončil druhý. Po dokončení studia střední školy v březnu 2009 byl Tomizawa rekrutován do nového týmu CIPMOTO-GP250, kde skončila jeho první celá sezona mezinárodních závodů na 17. místě s nejlepšími výsledky dvakrát na 10. místě v Motegi a Valencii na motocyklu Honda RS250R.

Tomizawa se přesunul do nové třídy Moto2, která v roce 2010 nahradila třídu 250cc. Na motocyklu Suter vyhrál úvodní závod Moto2 v Losail a pokračoval ziskem pole position a druhým místem v závodě ve Španělsku. Poté získal ještě pole position v Brně. Byl ve výrazně lepší formě v porovnání s jeho předchozími roky v MotoGP, byl sedmý po deseti závodech. Komentátor Toby Moody ho popsal jako "budoucí hvězdu".[5]

Šoja Tomizawa ve Velké ceně San Marina 2010

Tomizawa soutěžil v jedenáctém závodě mistrovství světa ve třídě Moto2 ve Velké ceně San Marina na mezinárodním okruhu v Misaně. 5. září ve 12. kole Tomizawa upadl v Curvone, rychlé pravoruké zatáčce, když po vlastní jezdecké chybě byl moc široký a ztratil přilnavost jeho zadní pneumatiky. Byl poté udeřen motocyklem Scotta Reddinga a Alexe de Angelise a utrpěl lebeční, hrudní a břišní poranění. Nejdříve byl převezen na lékařské centrum na okruhu než byl transportován do nemocnice v Riccione. Zemřel na následky poranění ve 14:20 místního času v nemocnici ve věku 19 let. Jeho smrt byla oznámena koncem závodu MotoGP. Vlajky na pódiu byly na půl žerdi a oslava na pódiu byla bez šampaňského.

Tomizawova nehoda byla první na úrovni Grand Prix od jeho krajana Daijira Kata, který zahynul v nejvyšší kategorii na okruhu Suzuka v roce 2003. Tomizawa si umístil Katovo závodní číslo 74 na levé rameno jako projev pocty k němu.