ČKD Dopravní systémy

Vagónka Ringhoffer zahájila coby rodinný podnik na Smíchově výrobu v roce 1852 a po několika desetiletích se Ringhofferovy závody v roce 1911 staly akciovou společností. Za první republiky začal Hanuš Ringhoffer budovat koncern zabývající se dopravním strojírenstvím a skoupil množství vagónek po celých českých zemích. Fúzí s Kopřivnickou vozovkou v roce 1936 vznikl koncern Ringhoffer–Tatra, v rámci kterého byla původní smíchovská továrna jedním ze závodů. Společnost Ringhoffer–Tatra byla v roce 1946 znárodněna a stal se z ní národní podnik Tatra. Ten byl roku 1950 reorganizován a jednotlivé závody se osamostatnily. Ze smíchovského závodu, původního Ringhofferova, se stal národní podnik Vagónka Tatra Smíchov. Ten byl v roce 1958 začleněn do Sdružení národních podniků Tatra se sídlem ve Studénce. Smíchovská vagónka však byla v roce 1963 opět vyčleněna a nově se jako závod Tatra Smíchov stala součástí podniku ČKD Praha.[1]

Na začátku 80. let 20. století začala výstavba nového závodu na Zličíně, který měl nahradit kapacitně nedostačující a zastaralý smíchovský závod, nacházející se uprostřed městské zástavby. První etapa zličínské továrny byla dokončena v roce 1989. Roku 1990 vznikla akciová společnost ČKD TATRA, která byla součástí holdingu ČKD PRAHA. V roce 1994 byl uzavřen jižní smíchovský závod (jižně od Plzeňské ulice), severní následoval tento osud o tři roky později. Roku 1997 byly do ČKD Tatry sloučeny další společnosti z holdingu (ČKD Elektrotechnika, ČKD Trakce, ČKD Lokomotivka). Společnost změnila název na ČKD DOPRAVNÍ SYSTÉMY a její výroba byla kompletně přestěhována na Zličín.[1] I vzhledem k rapidnímu poklesu poptávky po sametové revoluci se ale celý privatizovaný holding ČKD, včetně Dopravních systémů, ocitl na přelomu let 1998 a 1999 v existenční krizi.[2] V polovině roku 1999 se většinovým majitelem společnosti ČKD Dopravní systémy stala státní Konsolidační banka.[3] Začátkem roku 2000 upadl podnik do konkursu.[4] Na podzim 2001 koupila vybraná aktiva Dopravních systémů, včetně zličínské továrny, Společnost kolejových vozidel, nově založená dceřiná firma německého koncernu Siemens[5][6] a v souvislosti s tímto krokem přejmenovaná na Siemens Kolejová vozidla.[7] Zbytek podniku ČKD Dopravní systémy se na základě rozhodnutí Městského soudu v Praze ocitl v roce 2014 v likvidaci, která byla završena roku 2019.[8]

• 
  Areál Tatry Smíchov s podnikovou vlečkou křižující Plzeňskou ulici
• 
  Převoz tramvajových vozových skříní ulicí Stroupežnického po podnikové vlečce
• 
  Rozpracovaná karoserie tramvaje Tatra KT4 v areálu Tatry Smíchov