Renault 12
Renault 12 je automobil strednej triedy, ktorý sa začal vyrábať v roku 1969. Existoval v dvoch základných prevedeniach karosérii, a to ako štvordverový sedan a ako päťdverové kombi. V Československu bol R 12 po prvýkrát predstavený v roku 1970 na výstave Človek a automobil, kde si ho mohli návštevníci plrehliadnuť nielen v celku, ale aj čiastočnom reze. Na podvozku R 12 sa stavali od roku 1971 dvojdverové kupé R 15 a 17. V roku 1969 bola v Rumunsku začatá výroba licenčného Renaultu 12 pod označením Dacia 1300, ktorá vo výrobe nahradila Daciu 1100 (Renault 8). Rumunský R-12 sa vyrábal aj v dvojdverovom prevedení Sport. Vo verzii Gordini sa do R-12 montoval motor z Renaultu 16.
| Renault 12 | |
|---|---|
 | |
| Výrobca | Renault |
| Iné názvy | Dacia 1300/1310/1410 |
| Produkcia | 1969 - 1980 |
| Predchodca | Renault 8 / Renault 10 |
| Nasledovník | Renault 18 |
| Trieda | stredná trieda |
| Typ karosérie | 4-dverový sedan 5-dverový kombi 3-dverový kombi-van |
Technické údaje
Rozmery
- dĺžka: 4 348 mm sedan, 4 371 mm kombi
- šírka: 1 616 mm
- výška: 1 434 mm
- hmotnosť: 950 kg, 980 kg (kombi)
Výkony
- max. rýchlost 145 – 150 km/h
- spotreba paliva pri verziách L, TL 7 – 10 l/100 km; TS, Automatic 8 – 12 l/100 km
Motor
- radový pozdĺž pred prednou nápravou uložený štvorvalec o objeme 1 298 cm³, R-12 L 37 kW; R-12 TL 39,5 kW; R-12 Gordini (1 647 cm³) 68,5 kW.
Cena
Do roku 1975 sa v ČSSR predalo R-12 cez 1 500 ks.
