Grafikon vlakovej dopravy 2014/2015
Grafikon vlakovej dopravy 2014/2015 je cestovný poriadok osobnej železničnej dopravy na tratiach patriacich Železniciam Slovenskej republiky platný od 14. decembra 2014 do 12. decembra 2015.
Tvorba grafikonu
Prvý návrh bol zverejnený 23. mája 2014[1], konečný návrh 12. septembra 2014[2] a 1. decembra 2014[3] bola zverejnená finálna verzia.
Grafikon sa menil v štyroch termínoch, a to:
- 1. marca 2015[4]
- 15. apríla 2015
- 14. júna 2015
- 7. septembra 2015
Medzi zásadné zmeny, ktoré tento grafikon priniesol, bolo:
- zvýšenie konkurenčného boja na linkách Bratislava – Žilina – Košice a Praha – Žilina – Košice s príchodom nových dopravcov RegioJet a LEO Express
- zväčšenie objemu vlakových kilometrov objednávaných štátom od ZSSK o viac ako 5 % a
- plné prejavenie sa bezplatnej prepravy pre vybrané skupiny v prevádzke
Aktívni dopravcovia
Železničná spoločnosť Slovensko
ZSSK plánuje v priebehu grafikonu realizovať približne 1 600 vlakov pre štát a niekoľko InterCity vlakov na 48 tratiach.
RegioJet
RegioJet realizuje diaľkovú dopravu na linkách Bratislava – Žilina – Košice, Praha – Žilina – Košice a Praha – Žilina – Martin a regionálnu dopravu pre štát na trati 130.
LEO Express
LEO Express ponúka jeden pár diaľkových vlakov na linke Praha – Žilina – Prešov - Košice.
Referencie
- http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5338-Prvy-navrh-GVD-20142015-pre-osobnu-dopravu/ Prvý návrh GVD 2014/2015
- http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5449-Konecny-navrh-GVD-20142015-ZSR-pre-osobnu-dopravu/ Konečný návrh GVD 2014/2015
- http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5538-GVD-20142015/ GVD 2014/2015
- http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5609-1-zmena-GVD-ZSR-20142015/ 1. zmena GVD 2014/2015