Elbit Hermes 900
Hermes 900 (nazývaný tiež Kochav, v preklade „Hviezda“) je prieskumné bezpilotné lietadlo s dlhou výdržou vo vzduchu operujúce v stredných výškach. Vďaka širokej škále vysokovýkonných senzorov a komunikačných nástrojov je využívané na prieskum a sledovanie. Hermes 900 bol vyvinutý izraelskou spoločnosťou Elbit Systems, ktorá okrem iného stojí aj za vznikom systému Skylark slúžiacom vo Vzdušných silách Slovenskej republiky.
Hermes 900 | |||
Hermes 900 na výstave Paris Air Show 2007 | |||
Typ | Bezpilotné prieskumné lietadlo | ||
---|---|---|---|
Výrobca | Elbit Systems | ||
Prvý let | 9. december 2009[1] | ||
Zavedený | 2012[2] | ||
Charakter | v službe | ||
Hlavný používateľ | Izraelské vzdušné sily Čilské vzdušné sily Vzdušné sily Kolumbie | ||
Vyrobených | 50 (k novembru 2015) | ||
Vznik a vývoj
Vývojovo predstavuje novú generáciu strojov z rodiny Hermes (Hermes 90, Hermes 450), ktoré strávili v operačnom nasadení vo vzduchu už viac ako 300 000 hodín. V novembri 2015 oznámili Izraelské vzdušné sily, že prvá letka lietadiel Hermes 900 dosiahla počiatočných operačných schopností.
Konštrukcia a vlastnosti
Hermes 900 je buď ovládaný operátorom z pozemnej riadiacej stanice alebo môže letieť v plne autonómnom režime. Je vybavený automatickým systémom (ALR), ktorý v prípade poruchy komunikácie s riadiacou stanicou pomáha dronu bezpečne pristáť.[3] Rozpätie krídel je 15 m, trup má dĺžku 8,3 m a je ukončený dvoma chvostovými plochami v tvare písmena „V“.
Hermes 900 je vybavený širokou škálou vysokovýkonných senzorov, ktoré sú schopné vyhľadávať pozemné a námorné ciele. Vrámci 350 kg užitočného zaťaženia môže byť vybavený elektro-optickými/infra-červenými senzormi, radarom so syntetickou apertúrou alebo laserovým značkovačom.[4] Transfer dát na dlhé vzdialenosti je zabezpečený prostredníctvom satelitnej komunikácie.
Pohon lietadla zabezpečuje štvorvalcový benzínový motor Rotax 914 s výkonom 86 kW a dvojlistová vrtuľa, ktorá je umiestnená v zadnej časti stroja. Rotax 914 umožňuje dronu zotrvať vo vzduchu až 36 hodín a lietať vo výškach do 9 144 m. Hermes 900 dosahuje maximálnu rýchlosť 220 km/h.
Operačné nasadenie
Operácia Protective Edge (Ochranné ostrie)
K prvému nasadeniu izraelských Hermes 900 došlo v júli 2014 v pásme Gazy proti radikálnemu hnutiu Hamas. Do augusta boli tieto lietadlá vrámci operácie Protective Edge vyslané na stovky misií.
Používatelia
- Čilské vzdušné sily: V roku 2011 sa Čile stalo prvým zahraničným zákazníkom, ktorý si objednal systém Hermes 900. Počet lietadiel ani hodnota zákazky nie sú známe.[5]
- Vzdušné sily Kolumbie: v auguste 2012 uzavrela Kolumbia zmluvu na nákup systémov Hermes 450 a Hermes 900, ktoré jej mali byť dodané v priebehu dvoch rokov.[6]
- Mexická federálna polícia: v januári 2012 zakúpilo Mexiko 2 drony Hermes 900, 1 pozemnú riadiacu stanicu a elektro-optické senzory v celkovej hodnote 50 mil. amerických dolárov.[7]
- Švajčiarske vzdušné sily: v novembri 2015 podpísalo Švajčiarsko zmluvu v hodnote 200 mil. amerických dolárov na nákup šiestich strojov Hermes 900. Dodávka všetkých lietadiel by sa mala zrealizovať v priebehu štyroch rokov a stroje by mali nahradiť 15 bezposádkových prostriedkov Ruag ADS 95.[8]
Špecifikácie
Hlavné charakteristiky
- Posádka: 0 (ovládané na diaľku 2 osobami)
- Dĺžka: 8,3 m
- Rozpätie krídel: 15 m
- Prázdna hmotnosť: 830 kg
- Maximálna vzletová hmotnosť: 1 180 kg
- Užitočné zaťaženie: 350 kg
- Pohonná jednotka: 1 × štvorvalcový motor Rotax 914 s výkonom 86 kW
Výkony
- Maximálna rýchlosť: 220 km/h
- Dolet: 2 500 km
- Dostup: 9 144 m
- Výdrž: 36 hodín[9]
Pozri aj
Referencie
- First Flight of the Elbit Systems Hermes 900 UAV
- Elbit Hermes 900 (Kochav)
- Hermes 900 MALE Tactical Unmanned Air Vehicle (UAV), Israel
- Hermes 900 Next Generation Multi-role MALE UAS
- Elbit Systems has sold its newest UAV, the Hermes 900, to Chile
- Colombia Orders Mixed Fleet of Hermes 450 and 900 UAVs
- Mexico Was $50M Hermes 900 Buyer
- Switzerland orders Hermes 900 UAV
- Hermes™ 900 - Multi-role, Medium Altitude Long Endurance (MALE)
Portál letectvo |