Diaľnica A1 (Bosna a Hercegovina)

Diaľnica A1 (bosn. Autoput A1, srb. Аутопут А1) je čiastočne plánovaná, 340 kilometrov dlhá diaľnica v Bosne a Hercegovine, ktorá bude po svojom úplnom dobudovaní pretínať krajinu v severovýchodno-juhozápadnom smere. Z celkovej plánovanej dĺžky 334 km je zatiaľ v prevádzke 91, najmä v okolí hlavného mesta Sarajevo.

Diaľnica A-1 (Bosna a Hercegovina)
Diaľnica A1 (Bosna a Hercegovina)
Mapa
A 1
Základné údaje
Správca:  
Celková dĺžka: 334 km 
  z toho v prevádzke: 91,6 km 
  z toho vo výstavbe: 20 km 
  z toho v pláne: 222,4 km

Kantón:

 Zenicko-dobojský kantón
Sarajevský kantón
Hercegovinsko-neretviansky kantón 
Objekty na trase

Diaľnica bude súčasťou vetvy c Paneurópskeho koridoru V. na trase Ploče-Sarajevo-Osijek-Budapešť a bude spájať chorvátske diaľnice A5 a A10.

Trasa diaľnice je naplánovaná cez pomerne zložitý terén, čoho dôkazom je až 49 plánovaných tunelov, pričom niektoré budú mať aj viac ako 5 kilometrov.

Otváranie úsekov

Výstavba diaľnice začala v roku 2000, keď bol rozostavaný 11,5 km dlhý úsek Ilijaš-Jošanica, ktorý sa nachádza severne od Sarajeva. Sprevádzkovaný bol v roku 2002. Potom nastal čiastočný útlm vo výstavbe a ďalšie úseky pribudli až v rokoch 2006 Visoko-Ilijaš (8,5 km), 2007 Dobrinje-Visoko (7,6 km) a 2008 Kakanj-Dobrinje (9,0 km). 17. októbra 2007 sa začali stavebné práce aj na sarajevskom obchvate (úsek Jošanica-Vlakovo dlhý 12,5 km), na ktorom sa budú nachádzať tri tunely. Jeden z nich, Tunel Oštrik s dĺžkou 270 metrov, bol slávnostne prerazený dňa 16. októbra 2008. Začiatkom roku 2010 začala výstavba úseku Kakanj-Biljesevo (asi 9 km) a Biljesevo-Drivusa (Zenica-juh) s tunelom Vijenac (2964 m). Koncom roka 2011 začala výstavba južnej časti Kravice-Bijaca na chorvátskych hraniciach a v roku 2013 začala výstavba na severnom konci medzi mestami Svilaj a Odžak.

Galéria
  • Most pri meste Visoko
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.