Atlas III

Atlas III bola americká nosná raketa, používaná v rokoch 2000-2005. Bola prvá z rodiny rakiet Atlas, ktorá používala "normálnu" koncepciu odhadzovacích stupňov (predchádzajúce verzie boli 1,5 stupňové a odhadzovali sa len dva samostatné motory, nie celý stupeň). Po predchádzajúcich členoch rodiny zdedila balónové nádrže (nádrž bez podpornej konštrukcie, tvar a pevnosť zaručuje vnútorný tlak), navigačný systém a druhý stupeň Centaur, ktorý sa používa už takmer 50 rokov. Najvýznamnejšou zmenou je však použitie ruských motorov RD-180 s uzavretým cyklom, ktoré sa používajú aj na raketách Atlas V. Spolu sa uskutočnilo 6 štartov a všetky boli úspešné.

Atlas III

Atlas III Centaur
Základné údaje
Funkciastredná nosná raketa
VýrobcaLockheed Martin
Krajina pôvoduUSA
Výška52,8 metrov
Priemer3,05 metrov
Hmotnosť214 338 kg
Počet stupňov2
História letov
Stavaktívna
Štartovacia rampa Cape Canaveral
Počet štartov 6
(IIIA: 2, IIIB: 4)
Úspešné štarty 6
(IIIA: 2, IIIB: 4)
Prvý štart IIIA: 24. máj 2000
IIIB: 21. február 2002
Posledný štart IIIA: 13. marec 2004
IIIB: 3. február 2005
Prvý stupeň – Atlas IIIA
MotoryRD-180
Ťah4 148,7 kN
Špecifický impulz 311 sekúnd
Doba funkcie132 sekúnd
PalivoLOX/RP-1
Druhý stupeň – Centaur IIIA alebo Centaur IIIB
Motory1-2x RL-10
ŤahCentaur IIIA: 99,2 kN
Centaur IIIB: 147 kN
Špecifický impulz Centaur IIIA: 451 sekúnd
Centaur IIIB: 449 sekúnd
Doba funkcieCentaur IIIA: 738 sekúnd
Centaur IIIB: 392 sekúnd
PalivoLOX/LH2

Popis

Oproti svojim predchodcom mal Atlas III kompletne prepracovaný prvý stupeň, ale druhý stupeň Centaur zostal bezo zmien. Najzásadnejšou zmenou v konštrukcii prvého stupňa bolo opustenie 1,5 resp. 2,5 stupňového usporiadania, keď sa počas letu odhodili dva z troch motorov ale nádrže a zvyšné konštrukčné prvky zostali až do finálneho odpojenia nákladu resp. do oddelenia druhého stupňa. Ďalšou zmenou sú použité motory. Pôvodné motory Rocketdyne MA-5 boli nahradené motormi ruskej konštrukcie RD-180, ktoré boli na začiatku 90. rokov zakúpené spoločnosťou Lockheed a sú vyrábané spoločným podnikom firiem NPO Energomaš a Pratt & Whitney. Z predchádzajúcich rakiet rodiny Atlas používa iba koncepciu balónových nádrží, ktoré sú zhotovené z tenkého oceľového plechu a pevnosť a tvarová presnosť je udržiavaná pomocou tlaku plynu v nádrži.

Varianty
  • Atlas IIIA - základný variant s jednomotorovým Centaur IIIA
  • Atlas IIIB - variant s dvojmotorovým Centaur IIIB
  • Atlas IIIB SEC - variant s jednomotorovým Centaur V1
  • Atlas IIIB DEC - variant s dvojmotorovým Centaur V2
  • Atlas IIR- alternatívne označenie Atlasu IIIA, "R" označuje ruské motory
  • Atlas IIAR- alternatívne označenie Atlasu IIIA, "R" označuje ruské motory

Lety

Všetky štarty Atlasu III sa konali zo štartovacieho komplexu 36B na Cape Canaveral. Typický štart vyzeral nasledovne: Niekoľko sekúnd pred štartom sú zapálené obe komory motora RD-180. Motor je vopred naprogramovaný tak, aby bola dosiahnutá čo možno najväčšiu účinnosť. Približne 2 minúty po štarte dosahuje celkové preťaženie hodnoty 4g a motor znižuje ťah kvôli úspore paliva, po troch minútach letu dosahuje preťaženie 5,5 g a dochádza k separácii prvého stupňa. Stupeň Centaur je potom niekoľkokrát zapálený pre presné navádzanie na požadovanú dráhu a po približne 23 minútach od štartu je odpojený náklad.

Pozri aj
Portál kozmonautika

Zdroje
  • Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Atlas III na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.