Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje

Subaru Forester sloužil v minulosti pro výjezdy v režimu rychlá lékařská pomoc v systému Rendez-Vous

Vozidlo Volkswagen Transporter T5 pro výjezdy v režimu rychlá zdravotnická pomoc

Vozidla pro výjezdy v režimech rychlá zdravotnická pomoc a rychlá lékařská pomoc v systému Rendez-Vous

Vrtulník Eurocopter EC 135 T2 jako Kryštof 18

Iveco Daily slouží jako vozidlo zajišťující materiální pomoc při hromadných neštěstích

Poloha stanice a akční rádius vrtulníku Kryštof 18

Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje vznikla 1. října 2003.[1] K 31. prosinci 2002 zanikly okresní úřady a došlo ke sloučení čtyř záchranných služeb okresů Liberec, Semily, Česká Lípa a Jablonec nad Nisou.[1] Všechny výjezdové základny i jednotlivé dispečinky byly sloučeny pod jednu organizaci. V letech 2009–2011 probíhal projekt zaměřený na přeshraniční spolupráci záchranných služeb v rámci Euroregionu Nisa.[2]

Liberecký kraj je pro potřeby záchranné služby rozčleněn do čtyř územních odborů, které čítají dohromady 14 výjezdových základen.[3] Nejvyšší počet výjezdových základen se nachází v územním odboru Liberec. Hranice územních odborů respektují víceméně hranice okresů.

Krajské zdravotnické operační středisko zahájilo činnost 1. ledna 2007. Vzniklo sloučením bývalých okresních dispečinků v okresech Liberec, Semily, Česká Lípa a Jablonec nad Nisou. Úkolem krajského operačního střediska je koordinovat činnost všech výjezdových skupin v Libereckém kraji.[4] Na konci roku 2013 bylo oznámeno, že v budoucnu dojde ke stavebním úpravám a celkové modernizaci stávajícího zdravotnického operačního střediska.[5][6]

V červenci 2011 zasáhl zdravotnické operační středisko Zdravotnické záchranné služby Libereckého kraje kulový blesk.[7] Operační středisko bylo dočasně vyřazeno z provozu, nicméně provoz záchranné služby nebyl omezen. Tísňová volání se dočasně řešila přes mobilní telefony.[8]

Na území celého kraje je k dispozici v nepřetržitém 24hodinovém provozu celkem 30 výjezdových skupin a vzletová skupina letecké záchranné služby, jejichž počet se mění s pracovní a noční dobou.[3] V mimopracovní dobu a v nočních hodinách je počet výjezdových skupin snížen. Výjezdové skupiny pracují v režimech rychlá zdravotnická pomoc ve složení řidič-záchranář a zdravotnický záchranář a rychlá lékařská pomoc v systému Rendez-Vous s lékařem v osobním automobile.[9][10] Na území Libereckého je využíván celoplošně pouze víceúrovňový setkávací systém neboli systém Rendez-Vous.

Liberecký kraj je pokryt sítí 14 výjezdových základen, jejichž organizace je taková, aby byla přednemocniční neodkladná péče zajištěna do 20 minut od přijetí tísňové výzvy.[3] Nejvíce výjezdových základen je umístěno v oblasti územního odboru Liberec.

V polovině roku 2013 došlo k přestěhování výjezdové základny z Tanvaldu do bývalé hasičské zbrojnice ve Velkých Hamrech.[11][12][13] K přestěhování došlo z důvodu nevyhovujících podmínek na základně v Tanvaldě.[12] Vzhledem k tomu, že jsou od sebe obě místa vzdálena přibližně tři kilometry, nedojde prakticky k žádnému prodloužení dojezdových časů. Původní plán počítal se vznikem nové budovy výjezdové základny v Tanvaldě, tento plán však nebyl realizován.[11]

Provoz letecké záchranné služby (LZS) byl v Liberci zahájen v roce 1992.[14] Zdravotnickou část osádky letecké záchranné služby zajišťuje Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje, ostatní provozní pracovníky včetně pilotů zajišťuje společnost DSA. Ta je také provozovatelem samotného vrtulníku, v současnosti moderního stroje Eurocopter EC 135 T2.[15][14] Volacím znakem vrtulníku je Kryštof 18.[14] Provoz letecké záchranné služby je limitován východem a západem slunce.[16]

• 
  Vrtulník letecké záchranné služby při zásahu poblíž Zákup
• 
  Sanitní vozidla Škoda Octavia a Volkswagen Transporter T5
• 
  Vozidlo Zdravotnické záchranné služby Libereckého kraje sloužilo v minulosti pro výjezdy v režimu Rendez-Vous