Vysokorychlostní trať Fu-čou – Sia-men

V listopadu 2014 byl Rozvojovou a reformní komisí provincie Fu-ťien oznámen záměr vybudovat vysokorychlostní železniční trať propojující Fu-čou, hlavní město provincie, Čchüen-čou, Pchu-tchien a Sia-men. Plán počítal s možným rozšířením západně od Sia-menu, do Čang-čou. Zamýšleným cílem bylo kromě snížení dojezdové doby mezi Fu-čou a Sia-menem a napojení nového úseku na čínskou síť vysokorychlostních železnic zejména také odlehčení vytížené železniční trati Fu-čou – Sia-men.[3] Ta byla uvedena do provozu v roce 2010 jako součást koridoru Chang-čou – Ning-po – Wen-čou – Fu-čou – Sia-men – Šen-čen a brzy dosáhla své maximální kapacity. Zatímco původní železniční trať Fu-čou – Sia-men slouží jak pro osobní, tak pro nákladní dopravu při maximální traťové rychlosti 250 km/h, nová vysokorychlostní trať byla projektována ryze pro osobní dopravu s maximální traťovou rychlostí 350 km/h. Dokončení výstavby trati se předpokládalo na rok 2019.[4]

Výstavba tratě začala v lednu 2017, přičemž doba výstavby byla plánována na 5 let. Předběžně odhadovaná celková cena projektu byla 53,04 mld. jüanů (~177,46 mld. CZK).[5] Očekávané zprovoznění trati bylo posunuto na rok 2023.[2]

Vysokorychlostní trať vychází z Fu-čou, hlavního města provincie Fu-ťien, následně prochází městy Pchu-tchien, Čchüan-čou, Sia-men a končí v Čang-čou. Celková délka trati je 294,1 km, přičemž vzhledem k náročnému terénu je 191,4 km trati je vedeno přes 85 mostů a 56,5 km trati skrze 33 tunelů.[5] Nová vysokorychlostní trať následuje podobnou trasu jako starší železniční trať Fu-čou – Sia-men.[4] U města Čchüan-čou je trať vedena na železničním mostě, který překlenuje Čchüančouský záliv. Most má délku 20,28 km.[6]