Vysoká hole

Vysoká hole (1465 m) je druhá nejvyšší hora ležící v pohoří Hrubý Jeseník. Je to zároveň i druhá nejvyšší hora Moravy a také Českého Slezska; zhruba 400 metrů západně od vrcholu probíhala historická zemská hranice mezi oběma zeměmi. Je to plochý výrazný vrchol, rozsáhlý zbytek zarovnaného povrchu s minimálním převýšením. Z Vysoké hole vybíhá několik rozsoch, na severovýchodní, zvané Suť, je rozsáhlé kamenné moře. Jihovýchodní svahy spadají do ledovcového karu Velké kotliny. Vrchol i kotlina jsou součástí Národní přírodní rezervace Praděd.

Vysoká hole
Pohled na Vysokou holi od jihu (ze Sobotína)
Vrchol1465 m n. m.
Prominence150 m ↓ rozc. U Barborky
Izolace2,6 km → Praděd[1]
SeznamyTisícovky v Česku #8
Ultratisícovky #5
Nejprominentnější hory CZ
Hory Hrubého Jeseníku #2
Poloha
StátČesko Česko
PohoříHrubý Jeseník / Pradědská hornatina / Kamzičnická hornatina / Vysokoholský hřbet
Souřadnice50°3′46″ s. š., 17°14′8″ v. d.
Vysoká hole
PovodíDesná → Morava → Dunaj,
Moravice → Opava → Odra
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Na vrcholové plošině stojí dřevěná bouda a barokní pískovcový hraniční kámen z roku 1681. V letech 1919–1922 tu československá armáda konala dělostřelecká cvičení, po nichž na jižním svahu zůstalo několik set kráterů.[2] Koncem druhé světové války zde nacistická Luftwaffe budovala polní letiště a další vojenská zařízení. V letech 1943–1944 zde pro Luftwaffe byla Todtovou organizací vybudována radarová základna I. třídy s krycím jménem Nebelhorn („Mlhový roh“). Radar typu Würzburg Riese měl operační dosah 75 km a byl velkou hrozbou pro americké bombardovací svazy.[3] Jediným zbytkem po těchto aktivitách jsou pozůstatky betonového soklu pro radar.

Letecká havárie

Dne 27. února 1950 na temeni Vysoké hole havarovalo letadlo ČSA typu Douglas DC-3 pod registrací OK-WDY na trase z Ostravy do Prahy s 27 cestujícími a čtyřčlennou posádkou. Posádka za nepříznivého počasí zanedbala navigaci, působením silného větru (s jehož směrem předpověď navíc nepočítala) došlo ke snosu letounu mimo plánovanou trasu a při nedodržení minimální bezpečné výšky pro přelet hor stroj v husté mlze narazil do terénu. Přestože byl letoun zcela zničen, zahynulo pouze pět osob, z toho tři členové posádky. Příkladnou pomoc přeživším tehdy poskytli členové Horské záchranné služby ve spolupráci s vojenskými výsadkáři, kteří shodou okolností prodělávali nedaleko lyžařský výcvik.[4]

Odkazy

Externí odkazy

Reference
  1. Prominence a izolace na Ultratisicovky.cz
  2. Vysoká hole [online]. [cit. 2012-04-28]. Dostupné online.
  3. Funkmeßstellung 1. Ordnung Nebelhorn – stručné info a fotografie
  4. Historie létání v Jeseníkách - nehody [online]. [cit. 2010-02-10]. Dostupné online.

Související články
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.