LTV A-7 Corsair II

LTV A-7 Corsair II byl podzvukový lehký útočný letoun, schopný provozu na letadlové lodi, vyráběný společností Ling-Temco-Vought.

A-7 Corsair II
A-7E U. S. Navy z útočné letky 46 (VA-146)
Určení	bitevní letoun
Výrobce	Ling-Temco-Vought
První let	26. září 1965
Zařazeno	únor 1967
Vyřazeno	1991 (USAF, USN); 1993 (ANG) 1999 (Portugalsko) 2014 (Řecko)
Charakter	vyřazen ze služby
Uživatel	US Navy (dříve) USAF (dříve) Portugalsko (dříve) Řecko (dříve)
Výroba	1965–1984
Vyrobeno kusů	1 569 ks
Cena za kus	2,86 mil. USD
Vyvinuto z typu	Vought F-8 Crusader
Další vývoj	Vought YA-7F
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Původně měl u US Navy nahradit stroje Douglas A-4 Skyhawk. Jeho konstrukce byla odvozena z letounu Vought F-8 Crusader ale ve srovnání s F-8 byl A-7 menší a omezený na podzvukové rychlosti. Jeho drak byl jednodušší a levnější z hlediska výroby. Následně po nabídce do soutěže na požadavek amerického námořnictva VAL (Heavier-than-air, Attack, Light) byla počáteční smlouva na tento typ vystavena 8. února 1964. Vývoj šel rychle - k prvnímu vzletu došlo 26. září 1965, do služby u námořnictva letoun nastoupil 1. února 1967 a ještě do konce roku byly A-7 nasazeny ve Vietnamu.

A-7 byl původně určet pro námořnictvo, ale osvědčil se i jinde. Brzy jej přijalo americké letectvo a letecká národní garda (ANG) a začal nahrazovat letouny Douglas A-1 Skyraider a North American F-100 Super Sabre. Byly by vyvinuty vylepšené modely A-7, obvykle s výkonnějšími motory a lepší avionikou. Americké A-7 byly nasazeny v různých hlavních konfliktech, včetně invaze na Grenadu, operace El Dorado Canyon a války v Zálivu. Dále byl používán k podpoře vývoje letounu Lockheed F-117 Nighthawk.

V 70. letech byl také exportován do Řecka a na konci 80. let i do Portugalska. Americké letectvo a námořnictvo se rozhodly vyřadit své zbývající letouny v roce 1991, v roce 1993 následovala letecká garda a portugalské letectvo v roce 1999. A-7 byl z velké části nahrazen stíhači nové generace jako General Dynamics F-16 Fighting Falcon a McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Poslední provozovatel - řecké letectvo - stáhl z provozu poslední A-7 během roku 2014.