Vojtěch Krch

Vojtěch Krch vystudoval Vysokou školu architektury a pozemního stavitelství v Praze, kde absolvoval v roce 1916. V letech 1916–1919 byl asistentem na ČVUT, v letech 1919–1920 byl projektantem na Ministerstvu železnic. V letech 1920–1928 působil ve firmě Ing. Záruba-Pfeffermann v Praze. Od roku 1928 pracoval samostatně.

Je autorem funkcionalistické budovy železniční stanice Poděbrady, první železniční stanice vystavěné v Čechách ve funkcionalistickém slohu, budovy ředitelství Československých státních drah v Olomouci či staniční budovy v Tatranské Štrbě.[3] Je též autorem přestavby výpravní budovy železniční stanice Česká Třebová, provedené v roce 1921 ve stylu moderny s výraznými prvky kubismu [4], autorem rodinné vily na Barrandově v Barrandovské 155/15 a autorem pavilonu pro Maroldovo panorama bitvy u Lipan na Výstavišti Praha.

Zemřel 20. listopadu 1966 v Praze ve věku 74 let. Pohřben byl na Bubenečském hřbitově.

Hrobka rodiny Zárubovy na Bubenečském hřbitově, kde je Vojtěch Krch pohřben