Vickers Vanguard

Vickers Vanguard byl britský turbovrtulový dopravní letoun pro krátké a střední tratě představený v roce 1959 společností Vickers-Armstrongs jako následník úspěšného typu Vickers Viscount s větší kapacitou. Přišel však v době těsně před příchodem velkých proudových letounů a trhem byl tím pádem značně ignorován. Bylo postaveno pouze 44 letounů, které objednaly společnosti Trans-Canada Air Lines (TCA) a British European Airways (BEA).

Vanguard
Vickers Vanguard (G-AXOP)
UrčeníDopravní letoun
VýrobceVickers-Armstrongs
První let20. ledna 1959
Zařazeno17. prosince 1960 (BEA)
Vyřazeno17. října 1996
UživatelBritish European Airways
Trans-Canada Air Lines
Air Canada
Vyrobeno kusů44
Vyvinuto z typuVickers Viscount
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Po pouhých 10 letech provozu nechala firma TCA jeden ze svých strojů pokusně přestavět na nákladní a nazvala jej Cargoliner. Přestavba byla považována za úspěch a na počátku 70. let byla většina letadel přestavěna na nákladní. Přestavěné letouny společnosti BEA dostaly označení Merchantman. Takto upravené nákladní letouny zůstaly v provozu mnoho let, přičemž poslední z nich byl ze služby vyřazen až roku 1996.

Varianty
Type 950
Prototyp, vyroben jeden kus, další dva trupy posloužily ke statickým testům.
Type 951
BEA, 20 objednaných, šest doručených. Všechny v konfiguraci pro 127 míst smíšených tříd (18 první a 109 ekonomická).
Type 952
TCA, výkonnější motor, silnější trup a křídlo pro vyšší hmotnosti, dodáno 23 kusů.
Type 953
BEA, stejné motory jako verze 951, ale silnější drak z verze 952. Většinou jako 135 místné, všechny v ekonomické třídě, ale některé byly konfigurovány jako 127 místné smíšených tříd - stejné jako 951. Celkem dodáno 14 letounů, které nahradily objednávku za varianty 951.
Type 953C Merchantman
Devět přestavěných z varianty 953.

Specifikace (Type 952)
Vickers Vanguard 953 pronajatý společnosti Merpati Nusantara Airlines v roce 1977

Data: Vickers Aircraft since 1908[1]

Technické údaje
  • Posádka: 3
  • Kapacita: 139 cestujících
  • Užitečné zatížení: 10 900 kg
  • Délka: 37,452 m
  • Rozpětí: 35,97 m
  • Výška: 10,64 m
  • Nosná plocha: 141,9 m²
  • Prázdná hmotnost: 38 555 kg
  • Vzletová hmotnost: 63 957 kg
  • Pohonná jednotka: 4× turbovrtulový motor Rolls-Royce Tyne RTy.11 Mk 512, každý o výkonu 5 545 shp (4 135 kW)

Výkony
  • Cestovní rychlost: 422 mph (679 km/h, 367 kn) ve výšce 15 000 ft (4 600 m)
  • Dolet: 1 830 mi (2 950 km, 1 590 nmi) s max. užitečným zatížením
  • Dostup:

Odkazy

Reference
  1. Andrews & Morgan 1988, p. 461.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.