Rolls-Royce Tyne

Rolls-Royce RB.109 Tyne je dvouhřídelový turbovrtulový motor vyvinutý v 50. letech společností Rolls-Royce Limited. Testovací zálet byl proveden v nose upraveného letounu Avro Lincoln v roce 1956.[1] Dle zvykosti dávat názvy plynovým turbínám u fy Rolls-Royce po řekách byl pojmenován po řece Tyne.

Tyne
Rolls-Royce Tyne na letounu C-160 německého letectva
TypTurbovrtulový motor
VýrobceRolls-Royce Limited
První rozběh1955
Hlavní použitíBreguet Atlantic
Canadair CL-44
Transall C-160
Vickers Vanguard

Motor byl navržen v roce 1954 týmem pod vedením Lionela Hawortha a zamýšleným jako silnější alternativa k motoru Rolls-Royce Dart. RB.109 Tyne byl původně navrhován pro výkon 2 500 shp, ale při prvním spuštění v dubnu 1955 daleko předčil očekávání a brzy byl testován při výkonu 4 220 shp.[2] Motor Tyne byl vyvinut primárně pro čtyřmotorový letoun Vickers Vanguard, jehož prototyp poprvé vzlétl 20. ledna 1959 vybavený čtyřmi motory Tyne Mk.506 o výkonu 4 985 e.s.h.p.[3] Dodávky motoru začaly v polovině roku 1959 a poháněly 43 letounů Vanguard dodávaných společnostem British European Airways a Trans-Canada Airlines.

Specifikace (Tyne RTy.20 Mk 21)

Zdroj Jane's All the World's Aircraft 1962-63.[4]

Rolls-Royce Tyne Mk.506 v RAF Museum Cosford

Technické údaje
  • Typ: Dvouhřídelový turbovrtulový motor
  • Průměr: 1 400 mm
  • Délka: 2 762 mm
  • Hmotnost suchého motoru: 1 085 kg
  • Palivo:
  • Mazání:
  • Kompresor: Axiální, šestistupňový nízkotlaký, devítistupňový vysokotlaký
  • Spalovací komory: deset smíšených
  • Turbína: třístupňová nízkotlaká, jednostupňová vysokotlaká

Výkony
  • Maximální výkon: 6 100 hp (4 549 kW) ekvivalentní
  • Celkový poměr stlačení: 13,5:1
  • Hltnost vzduchu: 21 kg/s
  • Teplota plynů před turbínou: 800 °C
  • Měrná spotřeba paliva 0,485 lb/hp·h (0,298 kg/kW·h) při vzletu
  • Poměr hmotnosti ku výkonu: 2,55 hp/lb (4,194 kW/kg)

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Rolls-Royce Tyne na anglické Wikipedii.

  1. Jackson 1990, s. 414
  2. "World Encyclopedia of Aero Engines - 5th edition" by Bill Gunston, Sutton Publishing, 2006, p.197
  3. Jackson 1974, s. 328
  4. TAYLOR, John W.R. FRHistS. ARAeS. Jane's All the World's Aircraft 1962-63. London: Sampson, Low, Marston & Co Ltd, 1962. (anglicky)

Literatura
  • JACKSON, A.J., 1990. Avro Aircraft since 1908. [s.l.]: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-834-8. (anglicky)
  • JACKSON, A.J., 1974. British Civil Aircraft since 1919 - Volume 3. [s.l.]: Putnam & Company Limited. ISBN 0-370-10014-X. (anglicky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.