Uhlíkové vlákno
Uhlíkové vlákno (též karbonové vlákno, z angl. carbon fibre) je název pro vlákno obsahující uhlík v různých modifikacích. Jedná se o dlouhý, tenký pramen materiálu o průměru 5–8 μm složeného převážně z atomů uhlíku. Atomy uhlíku jsou spojeny dohromady v mikroskopické krystaly, které jsou více méně orientovány paralelně k dlouhé ose vlákna. Krystalové uspořádání způsobuje, že vlákno je na svou tloušťku velmi pevné. [1]
Surovina
Edison použil bambusovou dřevinu ke zhotovení prvního uhlíkového vlákna do žárovky v roce 1880. K současné výrobě se používají textilní vlákna jako surovina ve formě prekurzorů.
- Průmyslově byla první uhlíková vlákna vyrobena v roce 1957 z viskózy. Tato surovina má však výtěžek jen asi 25 %. V posledních letech se tímto způsobem vyrábí jen v Bělorusku a v Rusku. [2]
- S průmyslovou výrobou uhlíkových vláken z polyakrylonitrilu se začalo v Japonsku v roce 1971. V roce 2015 pocházelo z této suroviny cca 98 % uhlíkových vláken, celosvětová výrobní kapacita (asi 13 firem) se odhadovala na 130 tisíc ročních tun. [1]
- Za počátek výroby uhlíkových vláken ze smol (izotropních nebo mezofázových) se označuje rok 1976. Vyráběné množství, resp. podíl na celkové produkci není ve statistikách viditelný. Obzvlášť výrobky z mezofázových smol se vyznačují podstatně vyšším modulem pružnosti a vyšší tepelnou vodivostí.
- V 90. letech minulého století se zkoušela výroba uhlíkových vláken z fenol-aldehydových prekurzorů. Výrobky se vyznačovaly lepší přilnavostí k pryskyřicovým matricím (v kompozitech). [3]
Výroba
Postup
Postup výroby:[4]
- Příprava prekurzoru – úprava výchozího materiálu buď tavným zvlákňováním nebo zvlákňováním z roztoku. Struktura prekurzoru ovlivní strukturu a pevnost uhlíkových vláken. Vlákno je pak dlouženo na požadovanou jemnost.
- Stabilizace – před karbonizací je třeba, aby z dlouhých uhlíkových vláken vznikla teplotně stabilní zesítěná struktura. Provádí se na vzduchu zahřátím na poměrně nízké teploty 200–450 °C na 20–30 minut. To způsobí, že vlákno sbírá kyslíkové molekuly ze vzduchu a dojde tak k přerovnání atomové struktury vlákna. Při stabilizaci vzniká ve vlákně také vlastní teplo, které musí být kontrolováno, aby se zabránilo přehřívání vlákna. V praxi se někdy používá tažení vlákna skrze řadu zahřívaných komor nebo vlákno prochází přes rozehřáté válce a sypké materiály, které odebírají přebytečné teplo.
- Karbonizace – jedná se o převod prekurzoru na uhlíková vlákna. Provádí se v inertní atmosféře (obyčejně dusíkové), při teplotách mezi 1 000 °C a 2 000 °C. Bez přístupu kyslíku vlákno nemůže hořet. Místo toho způsobí vysoká teplota rozkmitání atomů ve vlákně tak, že většina neuhlíkových atomů je odstraněna. Výsledné vlákno obsahuje 85–95 % uhlíku
- Grafitizace – nemusí se provádět, pokud se provede vznikají tzv. grafitová vlákna. Provádí se v inertní atmosféře, při teplotách mezi 2 400 °C a 3 000 °C. Dochází ke zvýšení obsahu uhlíku na cca 99 % a více. Vzniká také uspořádaná vrstevnatá struktura.
- Povrchová úprava – povrch vlákna dobře neváže epoxidy a další látky používané v kompozitních materiálech. Proto se povrch vlákna mírně oxiduje. Přidání kyslíkových atomů na povrch umožňuje lepší přilnavost dalších látek a zhrubnutí povrchu pro lepší mechanické spojení s těmito látkami. Okysličení může být dosaženo přístupem plynů jako je vzduch, oxid uhličitý, nebo ozon nebo ponořením do různých kapalin jako chlornanu sodného nebo kyseliny dusičné. Vlákno může být také pokryto ochrannou vrstvou proti poškození při dalším zpracování.
Hlavní druhy běžně vyráběných vláken
Seznam hlavních druhů běžně vyráběných vláken:[1]
- Standardní karbonizovaná vlákna
- AS (average strength) – s průměrnou pevností
- HS (high strength) – s vysokou pevností
- HT (high tenacity) – s vysokým modulem pružnosti
- vysokomodulová grafitizovaná vlákna (HM – “High Modulus”)
- vlákna vysoce pevná, se středním modulem pružnosti (IM – “Intermediate Modulus”)
- dutá uhlíková vlákna
- vlákna s vysokým modulem pružnosti (VHM “Very High Modulus”, UHM “Ultra High Modulus”)
- diskontinuální vlákna porušená tahem (SBCF, “Stretch-Broken Carbon Fiber”)
- mletá uhlíková vlákna
- recyklovaná uhlíková vlákna
Vlákna s vynikajícími vlastnostmi
- Nanovlákna o průměru 0,2 µm s pevností až 7 GPa vyráběná technologií „růstu v párách“ (Vapor-Grown Carbon Fibers)
- Laboratorní pokusy s nanotrubičkami o délce do 5 mm, ze kterých se (údajně) dají vyrábět příze s tažnou pevností až 150 GPa. [5]
Vlastnosti
Vlákna mají průměrnou hustotu 1750 kg/m3 a jemnost 5-10 µm. Od jiných textilních vláken se odlišují zejména:[1]
- výrazně menším modulem pružnosti v kolmém směru k ose vlákna
- křehkostí – tažnost je menší než např. u skleněných vláken,
- při ohřevu se vlákno zkracuje, v kolmém směru, má však vyšší koeficient tepelné roztažnosti než sklo
- v podélném směru mají uhlíková vlákna malý elektrický odpor (jen 1,9×10−6 Ω/m).
Materiálové vlastnosti některých druhů uhlíkových a skleněných vláken:
Vlákno/prekurzor | Pevnost v tahu GPa |
E-modul GPa |
Tažnost % |
Výrobce (příklad) |
karbonizované z PAN (95 % uhlíku) | 5,5 | 250 | 1,9 | Toray, Japonsko (1997) |
grafitované z PAN (99 % uhlíku) | 4,4 | 377 | 1,2 | Toray, Japonsko |
mezofázová smola (99% uhlíku) | 3,8 | 900 | 0,4 | Mitsubishi, Japonsko |
viskóza (99% uhlíku) | 1,2 | 100 | 0,5 | Sohim, Bělorusko |
nanovlákno 0,2 µm | 7,0 | 600 | 0,5 | Applied Science, USA |
S-sklo | 4,5 | 85 | 5,7 | agy, USA |
Použití
Uhlíková vlákna se používají výhradně pro technické účely a naprostá většina z nich se uplatňuje jako výztuž kompozitů. Podíl výztuže obnáší maximálně 80 % váhy kompozitu, uhlík se přidává ve formě mletých vláken, sekaných pramenů ("chopped strands"), filamentů, rovingů, rohoží, tkanin, pletenin, splétaných textilií.
V roce 2010 se předpokládaly následující podíly na spotřebě uhlíkových vláken:
Sektor | Podíl v % |
Příklady |
Letectví | 22 | trupy a křídla letadel [6] |
Větrné generátory | 17 | rotory, příp. offshore platformy |
Kompozity různých druhů | 16 | vojenské a civilní lodě, nádrže na plyn |
Sportovní nářadí | 14 | čluny, golfové hole, skluznice lyží, dříky sportovních šípů |
Auto | 5 | nárazníky, části karoserií |
V roce 2018 dosáhla celosvětová spotřeba uhlíkových vláken asi 150 000 tun.[7]
Cena uhlíkových vláken
Jakost vláken a příslušné ceny se často dělí na dvě kategorie: podstatně dražší vlákna pro letectví a levnější materiál pro ostatní průmysl.
Průměrné ceny vláken pro letectví se snížily ze 120 US $ v roce 1985 na cca 40 US $/kg na začátku tohoto století. [8] Vlákna s nižším obsahem uhlíku, s nižší pevností a vlákna z nově vyvíjených prekurzorů (použití např. pro automobilový průmysl) jsou podstatně levnější než vlákna pro letectví. V příštích letech se počítá se snížením průměrné ceny na 15-30 dolarů/kg. [9]
Galerie uhlíkových vláken
- PAN vlákno (polyakrylonitril), surovina pro uhlíková vlákna (400× zvětšeno)
- Sekaná uhlíková vlákna („chopped strand“)
- Roving z uhlíkových vláken
- Schéma trojstěnné uhlíkové nanotrubičky
- Laminovaná tkanina z uhlíkového rovingu
- Kapota automobilu Honda z uhlíkového kompozitu
Odkazy
Reference
- Ghat: Stucture and Properties of High-Performance Fibers, Woodhead Publishing 2016 ISBN 9780081005514, str. 8 a 79-106
- Production [online]. SvetlogorskKhimvolokno, 2017 [cit. 2017-05-05]. Dostupné online. (anglicky)
- Povrchové vlastnosti uhlíkových vláken [online]. TU Liberec, 2004 [cit. 2017-05-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-02. (česky)
- Carbon Fiber [online]. Zoltek, 2017 [cit. 2017-05-05]. Dostupné online. (anglicky)
- Nejdelší nanotrubka [online]. Techblog, 2004-03-14 [cit. 2017-05-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-13. (česky)
- Advances in the Art and Science of Metal to Plastic Replacement [online]. SpecialChem, 2009-09-14 [cit. 2017-05-05]. Dostupné online. (anglicky)
- Leading countries based on carbon fiber production capacity in 2018 [online]. Statista, 2021-06-06 [cit. 2021-07-16]. Dostupné online.
- Carbon Fiber Fabric [online]. US Composites, 2016-01-28 [cit. 2017-05-05]. Dostupné online. (anglicky)
- Biron: Thermosets and Composites, Elsvier 2013, ISBN 9781455731251, str. 488
Literatura
- Koslowski: Chemiefaser-Lexikon:Begriffe-Zahlen-Handelsnamen, Deutscher Fachverlag 2008, ISBN 3-87150-876-4
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Uhlíkové vlákno na Wikimedia Commons
- https://web.archive.org/web/20100401025714/http://www.volny.cz/zkorinek/vlakna.pdf
- http://www.zoltek.com/carbonfiber/
- Working with Carbon fiber for Robotics and R/C Aircraft
- Carbon Fiber in Formula One
- The Chemistry of Carbon Fiber
- Making Carbon Fiber
- Carbon Fiber Examples
- Světová spotřeba uhlík. vláken a spotřeba na výrobu letadel