USS Nevada (BB-36)

USS Nevada (BB-36) byla první jednotka třídy Nevada. Pojmenována byla v souladu s doktrínou USA po jednom ze států USA, po Nevadě. Měla jedinou sesterskou loď s názvem Oklahoma.

Základní údaje
Typ: bitevní loď
Třída: Nevada
Číslo trupu: BB-36
Jméno podle: americký stát Nevada
Objednána: 4. března 1911
Zahájení stavby: 4. listopadu 1912
Spuštěna na vodu: 11. července 1914
Uvedena do služby: 11. března 1916
Osud: potopena jako terč, 1948
Cena: 5 895 000 $
Takticko-technická data
Výtlak: (po dokončení):
27 900 t (standardní)
28 900 t (plný)
(1929):
31 000 t (standardní)
34 445 t (plný)
Délka: 175 m (vodoryska)
178 m (celková délka)
Šířka: 26 m
Ponor: 8,7 m
Pohon: (po dokončení):
12 × Yarrow
(1929):
6 × Bureau Express
(po dokončení):
26 500 koní
(1930):
24 800 koní
Palivo: nafta
Rychlost: 20,5 uzlů (38 km/h)
Posádka: (po dokončení):
864 mužů a důstojníků
(1929):
1 398 mužů a důstojníků
(1945):
2 220 mužů a důstojníků
Pancíř: boky: 203 mm - 343 mm
paluba: 127 mm
barbety: 330 mm
Výzbroj: (1916):
10 × 365 mm (2×3,2×2)
21 × 127 mm (21×1)
2 × 76 mm (2×1)
2 × torpédomet
(1930):
10 × 365 mm (2×3,2×2)
20 × 127 mm (20×1)
(1942):
16 × 127 mm (8×2)
32 × 40 mm (8×4)
40 × 20 mm (40×1)
Letadla: (1916):
3 hydroplány
(1942):
2 hydroplány
Nevada v suchém doku v roce 1935

Stavba

Kýl byl založen v loděnicích Fore River Shipbuilding Company v Quincy (Massachusetts) dne 4. listopadu 1912. Na vodu byla spuštěna 11. července 1914 a US Navy si ji převzalo v 11. března 1916.

Pohon a pancéřování

Pohon zajišťovalo 12 kotlů[zdroj?] Yarrow, které poháněly dva lodní šrouby s výsledným výkon až 26 500 koňských sil, které proměňovaly na maximální rychlost lodi 20,5 námořních uzlů (38 km/h).

Na Nevadě byl použit poprvé systém pancéřování "všechno nebo nic", tzn. hlavní a životně důležité části chránil silný pancíř, zatímco méně důležité části byly chráněny slabě.

Výzbroj

Hlavní výzbroj sestávala z deseti děl kalibru 356 mm ve čtyřech věžích (dvě vpředu, dvě vzadu) v konfiguraci 3-2-2-3 děla na věž. Pomocnou výzbroj tvořilo 21 děl ráže 127 mm uložených v kasematech po stranách. Tato pomocná výzbroj se však ukázala jako neefektivní (použitelná pouze při klidném moři), proto byla později demontována. Nesla i čtyři torpédomety ráže 533 mm.

Služba

Od převzetí až do poloviny roku 1918 sloužila loď v Tichém oceánu. Následně byla poslána do Evropy, kde se stihla ještě zapojit do bojů v 1. světové válce. Po skončení konfliktu sloužila v Atlantiku a východním Tichomoří. Podnikla cesty do Brazílie a Austrálie.

Koncem dvacátých let dvacátého století podstoupila rozsáhlou přestavbu, načež sloužila až do japonského útoku v tichomořském loďstvu.

Během útoku na Pearl Harbor, 7. prosince 1941, byla loď schopna pohybu hned na počátku útoku, právě proto se stala hlavním terčem útoků japonských letadel. Byla zasažena jedním torpédem a několika bombami, potopení zabránilo jen to, že najela na mělčinu. Po provizorních opravách byla odeslána na generálku na západní pobřeží USA. Když zastaralá loď ztratila vojenský význam, byla potopena 31. července 1948 u Havajských ostrovů. V roce 2020 ji znovu našli a zkoumali archeologové.[1]

  • USS Nevada během zkoušek roku 1916
  • Loď po japonském náletu na Pearl Harbor.
  • USS Nevada při ostřelování Iwodžimy
  • Na oranžovo natřená Nevada před atomovým testem

Odkazy

Reference

V tomto článku byly použity překlady textů z článků USS Nevada (BB-36) na anglické Wikipedii a USS Nevada (BB-36) na slovenské Wikipedii.

  1. Archeologové našli vrak bitevní lodě Nevada. Nedokázaly ji potopit nálety, atomové pumy ani kamikadze. ČT24 [online]. 2020-05-14 [cit. 2020-05-14]. Dostupné online.

Literatura

JACKSON, Robert. Encyklopedie válečných lodí. [s.l.]: NAŠE VOJSKO, 2015. 448 s. ISBN 978-80-206-1199-4.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.