USS Dolphin (AGSS-555)

USS Dolphin (AGSS-555) byla ponorka námořnictva Spojených států amerických sloužící k oceánografickému výzkumu ve velkých hloubkách a k vývoji a zkouškám nových technologií (např. senzory, zbraně, komunikační systémy). Byla v pořadí sedmou lodí tohoto jména.[2] Byla poslední provozovanou americkou ponorkou s konvenčním pohonem (vyjma miniponorek). V operační službě byla v letech 19682006. Plavidlo drží několik primátů, např. v hloubce ponoru konvenční ponorky (3000 stp).[3] Během služby uskutečnilo celkem 1560 ponorů.[4] Po svém vyřazení bylo vystaveno jako muzejní loď v námořním muzeu v San Diegu.[1]

Základní údaje
Typ: výzkumná ponorka
Číslo trupu: 555
Zahájení stavby: 9. listopadu 1962
Spuštěna na vodu: 6. srpna 1968
Uvedena do služby: 17. srpna 1968
Osud: vyřazena 2006
muzejní loď
Předchůdce: USS Albacore (AGSS-569)
Následovník: NR-1
Takticko-technická data
Výtlak: 800 t (na hladině)
950 t (pod hladinou)[1]
Délka: 50,3 m
Šířka: 5,9 m
Ponor: 4,9 m
Pohon: diesel-elektrický
Rychlost: 10 uzlů (na hladině)
7,5 uzlu (pod hladinou)[1]
Posádka: 25

Stavba

USS Dolphin

Ponorku postavila americká loděnice Portsmouth Naval Shipyard v Kittery ve státě Maine. Objednána byla roku 1960.[2] Stavba byla zahájena 9. listopadu 1962, trup byl na vodu spuštěn 6. srpna 1968 a hotová ponorka byla uvedena do služby 17. srpna 1968.[1] Její domovskou základnou bylo San Diego.

Konstrukce

USS Dolphin jako muzejní loď

Posádku ponorky tvořili tři důstojníci, 18 námořníků a čtyři vědci.[1] Ponorka unesla až 12 tun různého vědeckého zařízení. Po dokončení byla vyzbrojena jedním 533mm torpédometem, demontovaným roku 1970.[2] Pohonný systém tvořily dva dieselgenerátory General Motors V71 12V, každý o výkonu 425 hp a dva elektromotory. Lodní šroub byl jeden. Ponorka dosahovala nejvyšší rychlosti 10 uzlů na hladině a 7,5 uzlu pod hladinou.[1] Potopit se mohla do hloubky nejméně 3000 stop.[4]

Operační služba

Ponorku využívali jak vojenští, tak civilní výzkumníci. Část misí zůstala utajena. V listopadu Dolphin pokořil rekord v hloubce ponoru ponorky válečného námořnictva.[3] V srpnu 1969 ponorka dosáhla další rekord odpálením torpéda v největší hloubce.[3] Ponorka také získala prvenství v navázání oboustranné optické komunikace mezi ponorkou a letadlem (pomocí laseru).[4]

Úspěšný provoz ponorky v květnu 2002 přerušila nehoda. Dne 21. května 2002 ponorka cca 100 mil od San Diega prováděla zkoušky akustických torpéd, během kterých do ní pronikla mořská voda, poškodila elektroinstalaci a způsobila požár. Moře bylo rozbouřené a ponorka tak nabrala přibližně 70–85 tun vody. Na nouzový signál zareagovala výzkumná loď MV William McGaw, která vzala na palubu posádku. Ponorku se podařilo odvléct do bezpečí, následně byla opravena a modernizována.[4]

Vyřazení

USS Dolphin jako muzejní loď

Ponorka byla ze služby vyřazena 22. září 2006 na námořní základně Point Loma. Z námořního registru byla vymazána 15. ledna 2007. Dnes slouží jako muzejní loď v San Diego Maritime Museum v San Diegu.[1]

Odkazy

Reference

  1. Dolphin (AGSS-555) [online]. Navsource.org [cit. 2016-03-14]. Dostupné online. (anglicky)
  2. USS Dolphin (AGSS 555) [online]. Navysite.de [cit. 2016-03-15]. Dostupné online. (anglicky)
  3. 555 USS Dolphin [online]. Maritime Museum San Diego [cit. 2016-03-14]. Dostupné online. (anglicky)
  4. USS Dolphin (AGSS 555) [online]. Globalsecurity.org [cit. 2016-03-15]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 223.
  • PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.