Tunel pod Homôľkou

Tunel pod Homôľkou nebo Slavošovský tunel je nedokončený tunel na nedostavěné železniční trati z Revúce do Slavošoviec, na pomezí okresů Revúca a Rožňava.

Tunel pod Homôľkou
Základní informace
StátSlovensko Slovensko
Provozní délka2 401 m
Lokalizace
Souřadnice48°41′38,06″ s. š., 20°15′29,48″ v. d.
tunel pod Homôľkou
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jeho celková délka je 2 401 metrů, přičemž měl překonávat hřeben Revúcké vrchoviny mezi údolím řek Muráň a Štítnik. [1] [2]

Tunel byl naprojektovaný v období po Vídeňské arbitráži, kdy některé jižní části Gemera tehdejšího Slovenského štátu nebyly přístupné po železnici, v rámci projektu takzvaných Gemerských spojek. Tunel se začal stavět v roce 1941 a proražen byl v dubnu 1944, krátce před vypuknutím SNP. Práce byly načas přerušeny, ale pokračovalo se v nich až do roku 1949, kdy byla výstavba trati ukončena. [3] Prvotní potřeba zajistit železniční spojení Gemer po ukončení II. světové války a vrácení hranic do původní podoby pominula, čímž se ztratila potřeba budování Gemerských spojek.

Současnost

Lokalita slavošovského portálu je vybavena tábořištěm a atrakcemi pro rodiny s dětmi. Tunel je volně průchozí. Vede přes něj oficiální cyklotrasa. V poslední době se z něj stává oblíbená turistická atrakce.

Galerie
  • Vstup do tunelu ze slavošovskej strany
  • Pohled ven z tunelu na slavošovskej straně
  • Pohled ven z tunelu na Revúcké straně
  • Portál tunelu z Revúcké strany

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tunel pod Homôľkou na slovenské Wikipedii.

  1. Tunel pod Homôlkou [online]. Dostupné online.
  2. Putovanie po Gemerských spojkách II.: Kopráš – tunel pod Homôlkou [online]. Dostupné online.
  3. Slavošovský tunel mal byť spojkou. Nikdy ním nešiel vlak. sme.sk. Dostupné online. ISSN 1335-4418.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.