Tunel Pod Větruší

Tunel Pod Větruší je železniční tunel č. 72 na katastrálním území Ústí nad Labem na železniční spojce mezi stanicemi Ústí nad Labem hlavní nádraží - obvod jih a Ústí nad Labem západ v km 0,476–0,580.[1]

Tunel Pod Větruší
Základní informace
StátČesko Česko
Provozní délka103,68 m
Lokalizace
Souřadnice50°39′20,51″ s. š., 14°2′27,14″ v. d.
tunel Pod Větruší
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Po ukončení druhé světové války bylo v Ústí nad Labem postaveno nové nádraží jih, které bylo propojeno nově vybudovaným tunelem Pod Větruší se západním nádražím.[2]

Dne 11. prosince 2004 tunelem projel poslední pravidelný osobní vlak R 670 Vysočina.[3]

Geologie

Oblast se nachází v geomorfologickém celku České středohoří s podcelkem Milešovské středohoří.[4] Z geologického hlediska je tvořeno převážně čedičem.

Popis

Dvojkolejný tunel byl postaven na spojce Ústí nad Labem jih – Ústí nad Labem západ. Tunel byl proražen pod vrchem Větruše v čedičovém masívu.

Tunel leží v nadmořské výšce 150 m a je dlouhý 103,68 m.[5]

Odkazy

Reference
  1. Pod Větruší (tunel). www.atlaskolejowy.net [online]. [cit. 2020-10-31]. Dostupné online.
  2. Dvě výročí v Ústí nad Labem. Železničář [online]. 2008 [cit. 2020-10-31]. Čís. 33. Dostupné online.
  3. Vlečky v Čechách II. KŽC [online]. [cit. 2020-10-31]. Dostupné online.
  4. Geologie a pedologie území. www.cittadella.cz [online]. [cit. 2020-10-31]. Dostupné online.
  5. Tunel Pod Větruší. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-10-31]. Dostupné online.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.