Tunel Ovčí stěna

Tunel Ovčí stěna je železniční tunel na katastrálním území Děčín IV - Podmokly na železniční trati Děčín – Drážďany mezi stanicemi Děčín hlavní nádraží – Děčín-Přípeř v km 1,101 – 1,380.[1]

Tunel Ovčí stěna
Základní informace
StátČesko Česko
Provozní délka279,35 m
Lokalizace
Souřadnice50°46′45,6″ s. š., 14°12′15,7″ v. d.
tunel Ovčí stěna
Další informace
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Železniční trať byla uvedena do provozu v roce 1851 a na počátku osmdesátých let 20. století byla elektrifikována. Tunel byl proražen v letech 1847–1849 a sanován v osmdesátých let 20. století. Název tunelu je odvozen od skály Ovčí (Pastýřská) stěna, kterou je proražen.[2]

Popis

Tunel byl ražen v pískovcové skále odstřelem a odřezáním. Zděné portály jsou zdobeny novogotickým cimbuřím.[2] Je dlouhý 279 metrů, má dvě koleje a byl dokončen v roce 1849.[3] Osová vzdálenost kolejí je 3570, což nevyhovuje požadavkům pro modernizaci tunelu. V rámci modernizace I. tranzitního koridoru byl spolu s tunelem Červená skála vyňat z programu modernizace.[4]

Galerie
  • Pohled na portál tunelu od zastávky Děčín-Přípeř
  • Pohled na portál tunelu od stanice Děčín hlavní nádraží
  • Podmokly, Pastýřská stěna

Odkazy

Reference
  1. Ovčí stěna (tunel). www.atlaskolejowy.net [online]. [cit. 2020-07-25]. Dostupné online.
  2. BOROVCOVÁ, Alena. Kulturní dědictví severní státní dráhy. 1. vyd. Ostrava: Národní památkový ústav, Územní odborné pracoviště v Ostravě, 2016. 271 s. Dostupné online. ISBN 978-80-85034-91-2, ISBN 80-85034-91-3. OCLC 1010898392 S. 134.
  3. Tunel. Tunel Ovčí stěna [online]. 2019 [cit. 25.07.2020]. Roč. 28, čís. 4. Dostupné online. ISSN 1211–0728.
  4. MOSTY.CZ - 7. ročník. www.mosty.cz [online]. [cit. 2020-07-25]. Dostupné online.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.