Tramvajová doprava v Lodži

V Lodži se nachází rozsáhlý systém městských a příměstských tramvají o rozchodu 1000 mm.

Tramvaj Cityrunner v Lodži

Historie
Schéma tramvajové sítě v Lodži (tratě v provozu jsou růžově, zrušené tratě jsou zeleně)

Elektrické tramvaje vyjely do ulic Lodže 23. prosince 1898. Lodž byla prvním městem na polském území ovládaném carským Ruskem, kde jezdily elektrické tramvaje. Nejprve obsluhovaly pouze střed města, později se rozvinula síť příměstských tramvají, z níž se dnes provozují tratě do Pabianice, Lutomierska a Zgierza.

Linka do Ozorkówa byla se 36 kilometry nejdelší tramvajovou linkou v Polsku a jednou z nejdelších na světě. V únoru 2018 byl úsek z Lodže do Ozorkówa kvůli havarijnímu stavu uzavřen.[1]

Vozový park
Snímek Typ Počet vozů
Pesa 122NaL Swing 34
Pesa 122N Tramicus 10
Bombardier Cityrunner 15
Duewag NF6D 35
Düwag M8CN 14
Düwag GT8N 9
Konstal 805N-M12 Woltan 67
Konstal 805NaND 140
Konstal 805N-ML Woltan 2
Konstal 805Na 138

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tramwaje w Lodzi na polské Wikipedii.

  1. V polské Lodži se s nostalgií loučili s jednou z nejdelších tramvajových linek v Evropě. iROZHLAS [online]. Český rozhlas [cit. 2020-09-11]. Dostupné online.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.