Železniční trať Rožňava–Dobšiná
Železniční trať Rožňava–Dobšiná (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 167) je jednokolejná neelektrizovaná trať na Slovensku, která spojuje Rožňavu s Dobšinou.
Železniční trať Rožňava–Dobšiná | |
---|---|
Stát | Slovensko |
Číslo | 167 |
Provozovatel dráhy | ŽSR |
Dopravce | ZSSK, ZSSKC aj. |
Technické informace | |
Délka | 26 km |
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) |
Počet kolejí | 1 |
Maximální rychlost | 60 km |
Externí odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
Při stavbě železnice povodím řeky Slaná v druhé polovině 19. století se uvažovalo o trasování přes Rožňavu a Dobšinou k obci Mlynky, kde by se napojila na Košicko-bohumínskou dráhu. Úsek Lenartovice–Rožňava byl uveden do provozu 1. června 1874 a už 20. července byl dokončen úsek do Dobšiné.
K oživení myšlenky propojit tzv. Gemerské spojky došlo při zabrání jižních oblastí Slovenska Maďarskem těsně před druhou světovou válkou. Část důležitých železnic připadla okupantům a jednou z možností bylo propojit existující železnice a vytvořit tak nové spojení východ-západ. Mnohé projekty byly rozpracované, ale ukončením války a oživením původních hranic jejich potřeba pominula. Mezi nerealizované se tak dostal i úsek z Dobšiné, který měl dvojicí spirálových tunelů překonat Dobšinský kopec a napojit jižní trať na hlavní spojnici země.[1]
Osobní doprava byla přerušena 2. února 2003.[2]
Stanice a zastávky
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Železničná trať Rožňava – Dobšiná na slovenské Wikipedii.
- ŽSR 167: Dobšiná - Rožňava. VLAKY.NET [online]. [cit. 2019-12-23]. Dostupné online. (anglicky)
- Železničná trať Dobšiná - Rožňava. www.rail.sk [online]. [cit. 2019-12-23]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Železniční trať Rožňava–Dobšiná na Wikimedia Commons