Thurner
Thurner, nebo také Thurner RS, byl německý sportovní automobil stejnojmenné automobilky. Vyráběl se v letech 1969 až 1974. Celkem bylo vyrobeno jen 121 kusů.
| Thurner | |
|---|---|
 | |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | automobilový průmysl |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
Pojišťovací agent Rudolf Thurner začal sportovní automobily vyrábět v roce 1969 v budově bývalé textilní továrny ve městě Bernbeuren. Používal podvozek z vozu NSU 1200. Sportovní vozy měly nahoru výklopné dveře po vzoru legendárního Mercedesu 300SL. Motory z produkce NSU byly umístěny vzadu. Thurner plánoval později výrobu dalšího sportovního automobilu na bázi vozu Volkswagen Brouk, ten ale nepřekročil stádium prototypů.
Popis
Thurner měl robustní trubkový podvozek. Vůz používal například motor NSU 1177 cm³ o výkonu 47,8 kW. Maximální rychlost byla 180 km/h. Motor byl navíc snadno udržovatelný.
Literatura
- DE LA RIVE, Rob. Encyklopedie sportovních vozů. Česko: REBO Productions, 2000. ISBN 80-7234-159-6. Kapitola Thurner, s. 254, 255.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Thurner na Wikimedia Commons
Autoritní data  |
|
|---|