Třída Stromboli

Třída Stromboli je třída zásobovacích tankerů italského námořnictva. Jejich hlavním úkolem je zásobovat válečné lodě palivem a několika druhy zásob. Obě italské jednotky jsou stále v aktivní službě. Třetí kus, postavený pro Irák, absolvoval pouze dvouletou službu. Poté byl internován a nikdy znovu neaktivován. V italském námořnictvu třídu roku 2019 nahradí nová podpůrná loď.

Třída Stromboli
Vesuvio (A 5329)
Obecné informace
UživateléItalské námořnictvo
Irácké námořnictvo
Typzásobovací tanker
Lodě3
Osud2 aktivní (2016)
1 vyřazena
Nástupcetřída Etna
Technické údaje
Výtlak3556 t (standardní)
8706 t (plný)
Délka129 m
Šířka18 m
Ponor6,5 m
Pohon2 diesely
Rychlost19,5 uzlu
Dosah10 000 nám. mil při 16 uzlech
Posádka124
Výzbroj1× 76,2mm kanón
2× 20mm kanón (2×1)
Letadla1× vrtulník

Pozadí vzniku

Dvojici tankerů, pojmenovaných Stromboli (A 5327) a Vesuvio (A 5329), postavila italská loděnice Fincantieri v Riva Trigoso v Janově. Do služby byly zařazeny 31. října 1975 a 18. listopadu 1978. V roce 1981 byla Irákem objednána třetí jednotka Agnadeen (A 102). Irácké námořnictvo ji do služby zařadilo 29. října 1984, dva následující roky probíhal výcvik posádky v italských vodách, když ale loď v roce 1986 plula do Iráku, byla internována v Alexandrii. Plavidlo bylo později vráceno výrobci Fincantieri, ale nového kupce nenašlo.

Jednotky třídy Stromboli:[1]

JménoSpuštěna na voduVstup do službyStatus
Stromboli (A 5327)197531. října 1975aktivní
Vesuvio (A 5329)197718. listopadu 1978aktivní
Agnadeen (A 102)29. října 1984vyřazena

Konstrukce

Posádka tankeru čítá 124 osob, ale na palubě může být celkově ubytováno až 250 pasažérů. Palivo může tanker doplňovat dvěma plavidlům na bocích a třetímu na zádi. Zásoby může předávat plavidlu po každém boku a třetímu pomocí vrtulníku. Kapacita tankeru je 1370 tun topného oleje, 2830 tun motorové nafty, 480 tun leteckého paliva a 200 tun munice či náhradních dílů. Obrannou výzbroj tvoří jeden 76,2mm kanón a dva 20mm kanóny. Na zádi je přistávací plocha pro jeden vrtulník, plavidla ovšem nenesou hangár. Pohonný systém tvoří dva diesely GMT C428 SS o výkonu 8350 kW. Lodní šroub byl jeden. Nejvyšší rychlost je 19,5 uzlu. Dosah je 10 000 námořních mil při 16 uzlech.[1]

Odkazy

Reference

  1. Class Stromboli Replenishment Ship [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-02-18]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6.
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.
  • PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.