Třída Royal Sovereign

Třída Royal Sovereign
	HMS Empress of India
Obecné informace
Uživatelé	Royal Navy
Typ	predreadnought
Lodě	8
Osud	vyřazeny
Předchůdce	třída Trafalgar
Nástupce	třída Centurion
Technické údaje Royal Sovereign[1]
Výtlak	14 150 t
Délka	115,82 (mezi svislicemi); 124,97 m (max.)
Šířka	22,86 m
Ponor	8,38 m
Pohon	8 kotlů, 2 trojčinné parní stroje; 9000 ihp
Rychlost	15,5 uzlu
Dosah	7900 nám. mil při 10 uzlech
Posádka	712
Výzbroj	4× 343mm kanón (2×2); 10× 152mm kanón (10×1); 16× 57mm kanón (16×1); 12× 47mm kanón (12×1); 7× 457mm torpédomet
Pancíř	až 457mm boky; 432mm barbety; 152mm kasematy; 76mm paluba; 356mm velitelská věž
Technické údaje Hood[2]
Výtlak	14 150 t
Rychlost	15,7 uzlu
Výzbroj	4× 343mm kanón (2×2); 10× 152mm kanón (10×1); 10× 57mm kanón (10×1); 12× 47mm kanón (12×1); 5× 457mm torpédomet

Třída Royal Sovereign byla třída barbetových bitevních lodí (predreadnoughtů) provozovaných britským královským námořnictvem. Postaveno bylo osm jednotek, které byly ve službě v letech 1892–1915. Poslední jednotka HMS Hood byla postavena podle upraveného projektu.[2] Za první světové války byla bojově nasazena pouze HMS Revenge. Ostatní byly již dříve vyřazeny.[3] Třída Royal Sovereign se stala prototypem typu bitevních lodí označovaných jako predreadnoughty. Britské námořnictvo takto koncipovaná plavidla stavělo dalších 15 let.[1]

Stavba

Základní uspořádání třídy Royal Sovereign

Při projektování nových bitevních lodí byly využity zkušenosti z provozu dosavadních britských barbetových a věžových obrněných lodí. Základní uspořádání připravované třídy vycházelo z barbetových obrněných lodí třídy Admiral. Za účelem zlepšení nautických vlastností plavidel byly přidáním jedné horní paluby dosaženo výššího volného boku. Kvůli zachování stability bylo upuštěno od dělových věží a hlavní výzbroj byla umístěna na barbetách. Výsledné plavidlo bylo rychlejší, lépe vyzbrojené, avšak za cenu velkého nárůstu výtlaku. V letech 1889–1894 bylo postaveno celkem sedm jednotek základní verze této třídy.[1]

Zároveň bylo, podle upraveného projektu, postaveno ještě osmé plavidlo Hood. Kvůli ubrání jedné paluby mělo nízký volný bok, přičemž jeho hlavní výzbroj byla uložena v dělových věžích. Plavidlo kvůli tomu mělo výrazně horší nautické vlastnosti.[2]

Jednotky třídy Royal Sovereign:[1]

Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Poznámka
HMS Royal Sovereign	Portsmouth Dockyard	30. září 1889	26. února 1891	květen 1892	Sešrotována 1913.
HMS Empress of India (ex Renown)	Pembroke Dockyard	9. července 1889	7. května 1891	srpen 1893	Roku 1913 potopena u Portlandu jako cvičný cíl.
HMS Repulse	Pembroke Dockyard	1. ledna 1890	27. února 1892	duben 1894	Sešrotována 1911.
HMS Ramillies	Thomson	11. srpna 1890	1. března 1892	říjen 1893	Sešrotována 1913.
HMS Resolution	Palmer	14. června 1890	28. května 1892	listopad 1893	Sešrotována 1914.
HMS Revenge	Palmer	12. února 1891	3. listopadu 1892	březen 1894	Sešrotována 1919.
HMS Royal Oak	Laird	29. května 1890	5. listopadu 1892	červen 1894	Sešrotována 1914.
HMS Hood	Chatham Dockyard	1889	30. července 1891	květen 1893	Rezerva 1904, testovací cílová loď 1911–1914, první válečná loď vybavená protitorpédovou obšívkou, 1914 potopena v přístavu Portland.[2]

Konstrukce (Royal Sovereign)

HMS Hood

Hlavní tvořily čtyři 343mm kanóny umístěné ve dvoudělových barbetách. Doplňovalo je deset 152mm kanónů sekundární ráže, z nichž byly čtyři v pancéřových kasematách a zbývajících šest se nacházelo o palubu výše v postaveních krytých štíty. Lehkou výzbroj představovalo šestnáct 57mm kanónů, dvanáct 47mm kanónů a sedm 450mm torpédometů. Pohonný systém tvořilo osm kotlů a dva trojčinné parní stroje o výkonu 9000 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 15,5 uzlu.[1] Dosah byl 9700 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[4]

Služba

Po vstupu do služby plavidla sloužila zčásti ve Středomoří a zčásti v Lamašském průlivu. Po roce 1902 zůstala soustředěna v domácích vodách. Ještě před vypuknutím první světové války jich bylo sedm vyřazeno.[1]

Jediná Revenge od roku 1906 sloužila jako dělostřelecká cvičná loď. Roku 1912 byla poškozena kolizí a převedena do rezervy. Mezitím vypukla světová válka. Námořnictvo postrádalo plavidla vhodná pro podporu pozemních jednotek na evropském bojišti.[4] Po určitých úpravách byla Revenge od listopadu 1914 nasazena při ostřelování pozemních cílů ve Flandrech. V dubnu až květnu 1915 byla v Chathamu modernizována a vybavena protitorpédovou obšívkou. V srpnu 1915 byla přejmenována na HMS Redoutable, čímž se její původní jméno uvolnilo pro novou bitevní loď třídy Revenge. Po nasazení nových monitorů mohla být do prosince 1915 přestavěna na plovoucí kasárna.[3] Do 1919 sloužila jako tendr pro HMS Victory. Roku byla sešrotována 1919.[1]

Odkazy

Reference

GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 32. (anglicky)
Gardiner, 1979, S. 33.
Royal Sovereign Class Battleship [online]. Worldwar1.co.uk [cit. 2020-03-15]. Dostupné online. (anglicky)
ROYAL SOVEREIGN 1st class battleships (1892-1894) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-03-15]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura

HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. (česky)

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Royal Sovereign na Wikimedia Commons

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[con-1] GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 32. (anglicky)

[con2-2] Gardiner, 1979, S. 33.

[ref3-3] Royal Sovereign Class Battleship [online]. Worldwar1.co.uk [cit. 2020-03-15]. Dostupné online. (anglicky)

[nav-4] ROYAL SOVEREIGN 1st class battleships (1892-1894) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-03-15]. Dostupné online. (anglicky)