Třída Norrköping

Třída Norrköping (jinak též třída Spica II) byla třída torpédových člunů Švédského námořnictva, později přestavěných na raketové čluny. Jedná se o poslední postavenou třídu švédských torpédových člunů. Celkem bylo postaveno 12 jednotek. Všechny již byly vyřazeny ze služby.

Třída Norrköping
Västervik (T136)
Obecné informace
Uživatelé Švédské námořnictvo
Typtorpédový člun
raketový člun
Lodě12
Osudvyřazeny
Předchůdcetřída Spica
NástupceJägaren (P150)
Technické údaje Torpédový člun
Výtlak190 t (standardní)
230 t (plný)
Délka43,6 m
Šířka7,1 m
Ponor1,6 m
Pohon2 diesely
Rychlost40,5 uzlů (75 km/h)
Posádka28 důstojníků a námořníků
Výzbroj1× 57mm kanón Bofors L/70
1× 40mm kanón
6× 533mm torpédomet (6×1)
RadarTerma Scanter 009
Technické údaje Raketový člun
Výzbroj1× 57mm kanón Bofors L/70
raketomet (4 hl.)
protilodní střela RBS-15
2× 533mm torpédomet (2×1)
Saab ELMA
RadarTerma Scanter 009
Sea Giraffe 50HC
SonarSimrad ST-240

Stavba

V letech 19711976 bylo postaveno celkem 12 jednotek této třídy.

Jednotky třídy Norrköping:

JménoSpuštěnaVstup do službyStatus
Norrköping (T131)19725. listopadu 1973vyřazen
Nynäshamn (T132)19738. září 1973vyřazen
Norrtälje (T133)19731. srpna 1974vyřazen
Varberg (T134)197413. června 1974vyřazen
Västerås (T135)197425. října 1974vyřazen
Västervik (T136)197415. ledna 1975vyřazen, muzejní loď
Umeå (T137)197515. května 1975vyřazen
Piteå (T138)197313. září 1975vyřazen
Luleå (T139)197528. listopadu 1975vyřazen
Halmstad (T140)19759. dubna 1976vyřazen
Strömstadv (T141) 197613. září 1976vyřazen
Ystad (T142)197610. prosince 1976vyřazen

Konstrukce

Torpédový člun Norrtälje (T133)

Torpédové čluny

Po dokončení plavidla nesla navigační radar Terma Scanter 009 a systém řízení palby PEAB 9LV200 Mk 1. Po dokončení tvořil výzbroj jeden 57mm kanón Bofors ve věži na přídi, jeden 40mm kanón na zádi a šest 533mm torpédometů. Pohonný systém tvořily tři plynové turbíny Rolls-Royce Proteus o výkonu 12 900 shp. Nejvyšší rychlost dosahovala 40,5 uzlu.

Modernizace na raketové čluny

Ystad (T142) po modernizaci na raketový člun

V letech 1982–1985 prošla celá třída přestavbou na raketové čluny (taktické označení plavidel T se změnilo na P). Elektronika plavidel byla rozšířena o přehledový radar Saab Sea Giraffe 50HC a sonar s měnitelnou hloubkou ponoru Simrad ST-240 (jinde je uveden typ AR-700). Změnila se i výzbroj. Čtyři zadní torpédomety nahradily čtyři raketomety pro protilodní střely Saab RBS-15. Výzbroj plavidel dále posílily čtyři devítihlavňové salvové vrhače hlubinných pum Saab ELMA.

Odkazy

Externí odkazy

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.
  • PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.