Třída Mercure

Třída Mercure je třída pobřežních minolovek vyvinutých pro francouzské námořnictvo. Francie po postavení prototypu Mercure (M 765) neobjednala další plavidla, avšak šest dalších jednotek bylo postaveno pro německé námořnictvo jako třída Vegesack (typ 321).[2] Později všechny německé lodě této třídy zakoupilo Turecko.

Třída Mercure / Vegesack (typ 321)
Obecné informace
UživateléFrancouzské námořnictvo
Německé námořnictvo
Turecké námořnictvo
Typminolovka
Lodě7
Osudaktivní (2015)
Předchůdcetřída Sirius
Nástupcetřída Circé
Technické údaje Mercure (M 765)
Výtlak365 t (standardní)
453 t (plný)
Délka44,35 m
Šířka8,27 m
Ponor4 m
Pohon2 diesely
Rychlost15 uzlů
Posádka48
Výzbroj2× 20mm kanón (1×2)
Technické údaje třída Vegesack
Výtlak366 t (standardní)
383 t (plný)[1]
Rychlost14,5 uzlu[1]
Dosah5000 nám. mil při 12 uzlech[1]
Posádka40[1]

Stavba

Minolovky třídy Mercure postavila loděnice Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) v Cherbourgu. Prototyp pro franouzské námořnictvo byl do služby přijat 20. prosince 1958. V letech 1959-1960 bylo pro německé námořnictvo postaveno dalších šest kusů.[2] Německo je provozovalo v letech 1959-1973. V roce 1975 byly v rámci vojenské pomoci prodány Turecku.[3]

Jednotky třídy Mercure:[1]

JménoSpuštěnaVstup do službyStatus
Mercure (M 765)20. prosince 1958roku 1980 přestavěna na loď pro ochranu rybolovu (A 765), vyřazena na počátku 90. let
Vegesack (M 1250)195919. září 1959vyřazen 31. prosince 1973, prodána Turecku jako Kuşadası (P 302, ex M 524)
Hamelin (M 1251)195915. října 1959vyřazen 31. prosince 1973, prodána Turecku jako Kozlu (P 301, ex M 523)
Detmold (M 1252)195920. února 1960vyřazen 31. prosince 1973, prodána Turecku jako Kerempe (M 521)
Worms (M 1253)196030. dubna 1960vyřazen 31. prosince 1973, prodána Turecku jako Karamürsel (M 520)
Siegen (M 1254)19609. července 1960vyřazen 31. prosince 1973, prodána Turecku jako Kilimli (M 522)
Passau (M 1255)196015. října 1960vyřazen 31. prosince 1973, prodána Turecku jako Kemer (M 525)

Konstrukce

Trup byl postaven ze dřeva vyztuženého nemagnetickými kovy. Nástavby byly vyrobeny z lehkých slinin. Plavidla byla vyzbrojena dvěma 20mm kanóny. Pohonný systém tvořily dva diesely o výkonu 4000 bhp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 15 uzlů.[2] Německá plavidla poháněly diesely Mercedes-Benz MB-812 Db o celkovém výkonu 1320 bhp. Nejvyšší rychlost dosahovala 14,5 uzlu.[1]

Odkazy

Reference

  1. Class Mercure Coastal Minesweeper [online]. Worldwarships.com [cit. 2015-11-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-02-20. (anglicky)
  2. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 123.
  3. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 214.

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.
  • PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.