Třída Maestrale
Třída Maestrale je třída víceúčelových fregat Italského námořnictva. Celkem bylo postaveno osm fregat této třídy. Jejich postupné vyřazování začalo roku 2015. Roku 2021 Indonésie objednala dvě italským námořnictvem vyřazená plavidla.[1]
| Třída Maestrale | |
|---|---|
.jpg.webp) Maestrale (F 570) | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé |  Italské námořnictvo |
| Typ | fregata |
| Lodě | 8 |
| Osud | aktivní (2021) |
| Předchůdce | třída Lupo |
| Nástupce | třída FREMM |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 2 700 t (standardní) 3 200 t (plný) |
| Délka | 122,73 m (max.) |
| Šířka | 12,88 m |
| Ponor | 4,2 m |
| Pohon | CODOG |
| Rychlost | 33 uzlů (61 km/h) |
| Dosah | 6 000 nám. mil (11 000 km) při rychlosti 15 uzlů (28 km/h) |
| Posádka | 24 důstojníků 201 námořníků |
| Výzbroj | 1× 127 mm/54 4× 40 mm/70 DARDO (2×2) 4× Otomat Mk 2 (4×1) 8× Selenia Aspide 6× 324 mm torpédomet (2×3) 2× 533 mm torpédomet |
| Letadla | 2× vrtulník |
| Sonar | Raytheon DE 1164 |
Stavba
Celkem bylo v letech 1982–1985 do služby zařazeno osm lodí této třídy. Postavila je společnost Fincantieri v loděnicích Cantiere navale del Muggiano (F-571) a Cantiere navale di Riva Trigoso (všechny ostatní).[2]
Jednotky třídy Maestrale:[2]
| Jméno | Zahájení stavby | Spuštěna na vodu | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Maestrale (F-570) | 8. března 1978 | 2. února 1981 | 7. března 1982 | vyřazena, 2015 |
| Grecale (F-571) | 21. března 1979 | 12. září 1981 | 5. února 1983 | aktivní |
| Libeccio (F-572) | 1. srpna 1979 | 7. září 1981 | 5. února 1983 | aktivní |
| Scirocco (F-573) | 26. února 1980 | 17. dubna 1982 | 20. září 1983 | aktivní |
| Aliseo (F-574) | 26. února 1980 | 29. října 1982 | 20. září 1983 | vyřazena, 2017 |
| Euro (F-575) | 15. dubna 1981 | 25. března 1983 | 7. dubna 1984 | vyřazena, 2019 |
| Espero (F-576) | 1. srpna 1982 | 19. listopadu 1983 | 4. května 1985 | aktivní |
| Zeffiro (F-577) | 15. března 1983 | 19. května 1984 | 4. května 1985 | aktivní |
Konstrukce
Hlavňovou výzbroj tvoří jeden 127mm kanón (délka hlavně 54 ráží) v dělové věži na přídi a dva dvojhlavňové 40mm kanóny DARDO (délka hlavně 70 ráží) ve věžích po stranách hlavní nástavby. Kanóny DARDO slouží pro blízkou obranu, zejména vůči protilodním střelám. Za 127mm kanónem je umístěno osminásobné vypouštěcí zařízení protiletadlových řízených střel Selenia Aspide. Čtyři protilodní střely Otomat Mk 2 jsou umístěny na střeše hangáru. Protiponorkovou výzbroj představují dva tříhlavňové 324mm torpédomety a dva 533mm torpédomety. Na palubě je přistávací plocha a hangár pro dva vrtulníky AB-212. Trupový sonar a vlečný sonar s měnitelnou hloubkou ponoru jsou typu Raytheon DE 1164.
Pohonný systém je koncepce CODOG. Při běžné plavbě lodě pohání dva diesely GMT 230-20 DVM, díky kterým mohou plout rychlostí až 21 uzlů. V bojové situaci lodě pohání pouze dvě plynové turbíny General electric LM-2500. Nejvyšší rychlost je v takovém případě 33 uzlů.
Odkazy
Reference
- Fincantieri Signed A Contract To Provide 8 Frigates To Indonesia [online]. Navalnews.com [cit. 2021-06-12]. Dostupné online. (anglicky)
- Class Maestrale Frigate [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-02-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-11. (anglicky)
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Maestrale na Wikimedia Commons - (anglicky) Profil na serveru Globalsecurity.org