Třída Kedah
Třída Kedah je třída oceánských hlídkových lodí Malajsijského královského námořnictva. Plavidla patří do typové řady MEKO německé loděnice Blohm + Voss. V této typové řadě je třída Kedah označena jako MEKO 100 RMN. Lodě jsou určeny především pro průzkum a hlídkování v námořní ekonomické zóně země.
Třída Kedah | |
---|---|
Pahang (172) | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Malajsijské královské námořnictvo |
Typ | hlídková loď |
Lodě | 6 |
Osud | aktivní (2021) |
Předchůdce | třída Kasturi |
Nástupce | třída Keris |
Technické údaje | |
Výtlak | 1300 t (standardní) 1650 t (plný) |
Délka | 91,1 m (max.) |
Šířka | 12,9 m |
Ponor | 3,4 m |
Pohon | 2 diesely 14 830 hp |
Rychlost | 22 uzlů |
Dosah | 6000 nám. mil při 12 uzlech |
Posádka | 93 |
Výzbroj | 1× 76mm kanón 1× 30mm kanón 2× 12,7mm kulomet (2×1) |
Letadla | 1× vrtulník |
Radar | TRS-3D, STN 9600, TMX-EO |
Sonar | NDS-3060 |
Ostatní | Radamec 1400, LSEOS Mk.2B, Sealion/Sceptre ECM, 2× Mk.36 SRBOC |
Pozadí vzniku
Kontrakt na první šestikusovou sérii byl podepsán v roce 2000. První dvě jednotky byly postaveny německou loděnicí Blohm + Voss v Hamburku a následně vystrojeny v Malajsii. Další čtyři jednotky postavila malajsijská loděnice Boustead v Lumutu. Celá šestice lodí byla postavena v letech 2001–2010.
Jednotky třídy Kedah:
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|
Kedah (171) | Blohm + Voss, Hamburk | 2001 | 21. března 2003 | 10. června 2006 | aktivní |
Pahang (172) | Blohm + Voss, Hamburk | 2001 | 2. října 2003 | 3. srpna 2006 | aktivní |
Perak (173) | Boustead NS, Lumut | 2003 | 12. listopadu 2007 | 3. června 2009 | aktivní |
Terengganu (174) | Boustead NS, Lumut | 2004 | 6. prosince 2007 | 8. prosince 2009 | aktivní |
Kelantan (175) | Boustead NS, Lumut | 2005 | 24. listopadu 2008 | 8. května 2010 | aktivní |
Selangor (176) | Boustead NS, Lumut | 2006 | 23. července 2009 | 28. prosince 2010 | aktivní |
Konstrukce
V konstrukci plavidel jsou uplatněny prvky technologií stealth, snižujících jejich radarový obraz a infračervenou stopu. Konstrukce je modulární. Plavidla jsou vybavena bojovým řídícím systémem Atlas Elektronik COSYS-110M1, víceúčelový 3D radar Hensoldt TRS-3D, navigační radar Atlas STN 9600, střelecký radar TMX-EO a sonar NDS-3060. Dále dostala systémy řízení palby Radamec 1400 a LSEOS Mk.2B a dva vrhače klamných cílů Mk.36 SRBOC. Výzbroj tvoří jeden 76mm kanón OTO Melara Compact v dělové věži na přídi, jeden 30mm kanón OTO Melara/Mauser a dva 12,7mm kulomety. Plánováno bylo dodatečné zásadní posílení výzbroje. Na palubě je například vyhrazen prostor pro instalaci protiletadlových a protilodních řízených střel a protiponorkových torpédometů. Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro jeden vrtulník AgustaWestland Super Lynx 300. Pohonný systém tvoří dva diesely Caterpillar 3616DITA o výkonu 14 830 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 22 uzlů. Dosah je 6000 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.
Modifikace
Roku 2011 probíhal tendr na protilodní střely, ve kterém soutěžily pro Malajsijské námořnictvo standardní typ MM.40 Exocet a nové norské střely Naval Strike Missile. Následovat měl výběr protiletadlových střel.[3] Přesto ještě v roce 2021 plavidla řízené střely nenesla, přičemž první pár již dosáhl poloviny plánované životnosti.[4]
Odkazy
Reference
- Protilodní střely pro třídu Kedah. ATM. 2011, roč. 43, čís. 9, s. 76. ISSN 1802-4823.
- KD Kedah 15th Anniversary [online]. Malaysiandefence.com, rev. 2021-06-06 [cit. 2021-06-09]. Dostupné online. (anglicky)