Třída Keris

Kontrakt na stavbu čtyř jednotek první série této třídy byl podepsán v Pekingu v dubnu 2017. Čínský partner byl zvolen kvůli úspoře financí.[3] Na vývoji a stavbě spolupracují čínská loděnice China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) a malajsijská Boustead Naval Shipyard (BNS). První dva čluny měla v letech 2019–2020 loděnice CSIC a druhý pár v roce 2021 loděnice BNS.[2] Model plavidla byl veřejnosti představen na veletrhu LIMA.[4] Slavnostní první řezání oceli na první jednotku proběhlo 31. července 2018.[1] V roce 2019 byla dohodnuta modifikace kontraktu, na základě které budou všechna čtyři plavidla postavena v Číně, čímž bude dosaženo finanční úspory.[5] Malajsijské námořnictvo prototypovou jednotku převzalo 31. prosince 2019.[6] Při provozu prototypové jednotky se objevily blíže nespecifikované potíže v oblasti senzorů a bojového řídícího systému.[7]

Jednotky třídy Keris:

Plavidla jsou vybavena vzdušným a hladinovým vyhledávacím radarem SR2405A od společnosti Nanjing Marine Radar Institute, elektro-optickým zaměřovacím systémem Huazhong Institute of Electro-Optics OFC-3 a systémem elektronického boje od Southwest Institute of Electronics Equipment of China. Hlavňovou výzbroj tvoří jeden 30mm kanón CS/AN3 v dálkově ovládané zbraňové stanici a dva 12,7mm kulomety CS/LM6. Na palubě jsou tři pozice pro až tři 20stopé kontejnery s modulovým vybavením, popř. dva rychlé čluny RHIB. Nejvyšší rychlost dosahuje 22 uzlů. Dosah je 2000 námořních mil při 15 uzlech.[4] Autonomie dosahuje 21 dní.[3]