Třída Humber
Třída Humber byla třída monitorů britského královského námořnictva z období první světové války. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1914–1919. Původně byly postaveny pro brazilské námořnictvo, to je ale nepřevzalo a těsně před vypuknutím světové války je koupilo britské královské námořnictvo. Monitory byly intenzivně nasazeny ve světové válce. Žádný nebyl ztracen. Po válce byly vyřazeny.
Třída Humber | |
---|---|
HMS Mersey | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Britské královské námořnictvo |
Typ | monitor |
Lodě | 3 |
Osud | vyřazeny |
Nástupce | třída Abercrombie |
Technické údaje | |
Výtlak | 1260 t (standardní) 1520 t (plný)[1] |
Délka | 81,3 m |
Šířka | 14,9 m |
Ponor | 1,7 m |
Pohon | parní stroje, 2 kotle 2 lodní šrouby 1450 hp |
Rychlost | 9,5 uzlu |
Dosah | 4000 nám. mil při 8 uzlech |
Posádka | 140 |
Výzbroj | 2× 152mm kanón (1×2) 2× 120mm houfnice (2×1) 4× 47mm kanón (4×1) 6× 7,7mm kulomet (6×1) |
Pancíř | až 76mm boky 89mm barbety 102mm věže |
Stavba
Stavbu tří říčních monitorů Brazílie objednala roku 1912 u britské loděnice Vickers v Barrow-in-Furness. Jejich operační oblastí měla být řeka Amazonka, přičemž nebyly vhodné pro nasazení na moři. Monitory byly dokončeny v období od listopadu 1913 do února 1914. Brazílie je však nezaplatila, takže pro ně loděnice hledala jiného kupce. Před vypuknutím války je koupili Britové, kteří je převzali 3. srpna 1914.[1] Královskému námořnictvu na počátku války chyběla vhodná plavidla pro podporu pozemních operací ve Flandrech a třída Humber pomohla zaplnit tuto mezeru.[2]
Jednotky třídy Humber:[1]
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|
HMS Humber (ex Javary) | Vickers | 1912 | 17. června 1913 | 8. srpna 1914 | Vyřazen 1919, prodán do Nizozemska a přestavěn na plovoucí jeřáb. |
HMS Severn (ex Solimoes) | Vickers | 1912 | 19. srpna 1913 | 8. srpna 1914 | Vyřazen 1919, sešrotován 1921. |
HMS Mersey (ex Madeira) | Vickers | 1912 | 30. září 1913 | 8. srpna 1914 | Vyřazen 1919, sešrotován 1921. |
Konstrukce
Výzbroj monitorů tvořily dva 152mm kanóny ve dvoudělové věži na přídi. Doplňovaly je dvě 120mm houfnice, čtyři 47mm kanóny a šest 7,7mm kulometů. Pohonný systém tvořily dva kotle a dva parní stroje o výkonu 1450 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 9,5 uzlu. Dosah byl 4000 námořních mil při rychlosti 8 uzlů.[1]
Modifikace
Během války byla na monitorech Severn a Mersey původní dělová věž nahrazena dvěma samostatně lafetovanými 152mm kanóny.[2]
Služba
Celá třída byla v říjnu a listopadu 1914 intenzivně nasazena ve Flandrech. Na počátku roku 1915 byly odeslány do Středomoří. Humber se zapojil do vylodění v Gallipoli. Monitory Severn a Mersey se v červenci 1915 podílely na zneškodnění německého lehkého křižníku SMS Königsberg, ukrývajícího se v deltě africké řeky Rufiji v Německé východní Africe. V oblasti následně zůstaly až do roku 1918. V říjnu 1918 byly soustředěny ve Středomoří.[2]
Odkazy
Reference
- HUMBER monitors (1913-1914/1914) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-11-23]. Dostupné online. (anglicky)
- Humber class monitors [online]. Historyofwar.org [cit. 2018-11-23]. Dostupné online. (anglicky)