Třída Edgar

Třída Edgar
	HMS Royal Arthur
Obecné informace
Uživatelé	Royal Navy
Typ	chráněný křižník
Lodě	9
Osud	HMS Hawke potopen, ostatní vyřazeny
Předchůdce	třída Blake
Nástupce	třída Powerful
Technické údaje HMS Edgar[1]
Výtlak	7350 t (standardní)
Délka	109,73 m (na vodorysce); 118,11 m (max.)
Šířka	18,29 m
Ponor	7,24 m
Pohon	4 kotle, 2 parní stroje, 2 hřídele, 12 000 ihp
Rychlost	20 uzlů
Dosah	10 000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka	544
Výzbroj	2× 234mm kanón (2×1); 10× 152mm kanón (10×1); 12× 57mm kanón (12×1); 5× 47mm kanón (5×1); 4× torpédomet (4×1)
Pancíř	76–127mm paluba; 76mm štíty hlavních děl; 152mm kasematy; 305mm velitelská věž
Technické údaje HMS Royal Arthur[1]
Výtlak	7700 t (standardní)
Výzbroj	1× 234mm kanón; 12× 152mm kanón (12×1); 12× 57mm kanón (12×1); 5× 47mm kanón (5×1); 4× 457mm torpédomet (4×1)

Třída Edgar byla třída chráněných křižníků první třídy britského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno devět jednotek této třídy. Ve službě byly od roku 1893. Navzdory své zastaralosti se křižníky účastnily první světové války. Jeden byl za války potopen. Ostatní byly na počátku 20. let 20. století sešrotovány.[1] Křižníky třídy Edgar byly jako první vybaveny protitorpédovou obšívkou.

Stavba

Křižníky třídy Edgar byly zmenšenou verzí předcházející třídy Blake, přičemž si zachovávaly jejich výzbroj a míru pancéřování. Zároveň byl použit slabší pohonný systém a zmenšena byla i zásoba paliva. Celkem bylo v letech 1889–1894 postaveno devět křižníků této třídy.[1]

Jednotky třídy Edgar:[1]

Jméno	Loděnice	Zhotovitel pohonu	Zahájení stavby	Spuštěna	Vstup do služby	Cena podle (BNA 1895)	Cena podle (BNA 1905)	Cena podle (BNA 1906)	Poznámka
Crescent	HMNB Portsmouth	Penn	13. 10. 1890	30. 3. 1892	22. 2. 1894	£383,068	£411,108	£392,453	Od února do listopadu 1915 strážní loď, později neozbrojená depotní loď.[2] Prodán do šrotu 1921.
Edgar	Devonport	Elder	3. 6. 1889	24. 11. 1890	2. 3. 1893	£401,083	£428,081	£410,980	Před světovou válkou využíván při výcviku. Později reaktivován.[2] Prodán do šrotu 1921.
Endymion	C & W Earle	Earle	22. 11. 1889	22. 7. 1891	26. 5. 1894	£350,459	£397,973	£375,250	V letech 1906–1912 využíván jako tender. Později reaktivován. Prodán do šrotu 1920.
Gibraltar	Robert Napier & Sons	Napier	2. 12. 1889	27. 4. 1892	1. 11. 1894	£347,634	£377,741	£373,236	Od roku 1915 depotní loď.[2] Prodán do šrotu 1923.
Grafton	Thames Ironworks	Humphrys	1. 1. 1890	30. 1. 1892	18. 10. 1894	£351,851	£381,958	£372,890	V letech 1905–1913 depotní loď. Později reaktivován. Dne 11. června 1917 poškozen ponorkou. Od roku 1919 opět depotní loď.[2] Prodán do šrotu 1920.
Hawke	Chatham Dockyard	Elder	16. 6. 1889	11. 3. 1891	16. 5. 1893	£365,491	£413,101	£400,702	Před válkou využíván ve výcviku. Roku 1911 poškozen při srážce s RMS Olympic. Dne 15. října 1914 byl v Severním moři potopen německou ponorkou SM U 9. Zemřelo 524 osob.[2]
Royal Arthur (ex Centaur)	HMNB Portsmouth	Maudslay	20. 1. 1890	26. 2. 1891	2. 3. 1893	£402,414	£427,620	£412,033	Od února 1915 strážní loď a posléze depotní loď ponorek. Vyřazen 1920. Prodán do šrotu 1921.[2]
St. George	C & W Earle	Maudslay	23. 4. 1890	23. 6. 1892	25. 10. 1894	£377,204	£407,540	£388,755	Od roku 1910 depotní loď torpédoborců a od roku 1917 depotní loď ponorek. Prodán do šrotu 1920.[2]
Theseus	Thames Ironworks	Maudslay	16. 7. 1890	8. 9. 1892	14. 1.1894	£347,577	£377,913	£370,359	V letech 1905–1912 tender. Později reaktivován, v roce 1918 depotní loď. Vyřazen 1920. Prodán do šrotu 1921.[2]

Konstrukce

Nákres paluby a trupu nakreslený v Brasseyho ročence Navy 1897

Hlavní výzbrojí byly dva 234mm kanóny umístěné na přídi a na zádi (oba byly kryté štíty) a deset 152mm kanónů. Doplňovalo je dvanáct 57mm kanónů, pět 47mm kanónů a čtyři 457mm torpédomety. Pohonný systm tvořily čtyři kotle a dva dvouválcové parní stroje o výkonu 12 000 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20 uzlů. Dosah byl 10 000 námořních mil při 10 rychlosti uzlů.[1]

Křižníky Gibraltar, Crescent, Royal Arthur a St. George byly upraveny pro službu v tropech, což zvětšilo výtlak o 350 tun a snížilo rychlost o půl uzlu. Křižníky Royal Arthur a Crescent se mírně lišily upravenou nástavbou a složením výzbroje. Příďový 234mm kanón u nich nahradily dva rychlopalné 152mm kanóny.[1]

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Edgar class cruiser na anglické Wikipedii.

GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 66. (anglicky)
EDGAR 1st rank protected cruisers (1893-1896) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-04-29]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura

GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 440. (anglicky)
HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Edgar na Wikimedia Commons

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[con-1] GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 66. (anglicky)

[nav-2] EDGAR 1st rank protected cruisers (1893-1896) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-04-29]. Dostupné online. (anglicky)