Třída Bad Bramstedt
Třída Bad Bramstedt je třída oceánských hlídkových lodí provozovaných německou Spolkovou policií. Celkem byly do služby zařazeny tři jednotky této třídy. Operují v Baltském a Severním moři.[1]
| Třída Bad Bramstedt | |
|---|---|
_2011_by-RaBoe_01.jpg.webp) Bad Bramstedt | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Spolková policie |
| Typ | oceánská hlídková loď |
| Lodě | 3 |
| Osud | aktivní (2016) |
| Předchůdce | Bredstedt (BP 21) |
| Nástupce | třída Potsdam |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 880 t |
| Délka | 65,9 m |
| Šířka | 10,6 m |
| Ponor | 3,6 m |
| Pohon | dieselelektrický |
| Rychlost | 21,5 uzlů (39,8 km/h) |
| Posádka | 24 |
| Výzbroj | žádná |
Pozadí vzniku
Trojici hlídkových lodí této třídy postavila v letech 2000–2003 německá loděnice Abeking & Rasmussen v Lemwerderu.[1] Objednány byly roku 2000 jako náhrada dosluhující třídy Neustadt.
Jednotky třídy Bad Bramstedt:
| Jméno | Hlavní základna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|
| Bad Bramstedt (BP 24) | Cuxhaven | prosinec 2002 | aktivní |
| Bayreuth (BP 25) | Cuxhaven | květen 2003 | aktivní |
| Eschwege (BP 26) | Warnemünde | prosinec 2003 | aktivní |
Konstrukce
Bad Bramstedt (BP 24) opouští Heligoland
Plavidla nejsou ozbrojena. Dieselelektrický pohonný systém kombinuje jeden diesel MTU 16V 1163 TB73L o výkonu 5200 kW (6973 hp) pro plavbu vysokou rychlostí a jeden elektromotor o výkonu 600 kW (804 hp) pro plavbu ekonomickou rychlostí. Nejvyšší rychlost dosahuje 21,5 uzlu a ekonomická 12 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
- Bad Bramstedt Class Offshore Patrol Vessels, Germany [online]. Naval-technology.com [cit. 2016-04-18]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Bad Bramstedt na Wikimedia Commons
Portály: Loďstvo
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.