Szklarska Poręba Jakuszyce (železniční zastávka)

Stanice před rekonstrukcí, dochován pozůstatek elektrifikačních sloupů

V současné době (2020) existuje jedno nástupiště s hranou 130 m. V roce 2017 zastávka obsluhovala 100–149 cestujících denně. Zastávka byla uvedena do provozu v říjnu roku 1902. Od roku 1923 byla spolu s celou tratí elektrizována. Elektrický provoz byl ukončen v roce 1945, kdy bylo částečně demontováno trakční vedení, které bylo použito při rekonstrukci varšavského železničního uzlu. V tomto ohledu je železniční trať spojující Jelení Horu a Jakuszyce do určité míry výjimkou, protože zbývající elektrizované železniční tratě v Dolním Slezsku byly Rudou armádou zbaveny hnacích drátů a pólů. V období od července 2009 do května 2010 byly provedeny rekonstrukční práce v rámci revitalizace železniční trati Jelení Hora – Harrachov. V červenci 2010 byl spolu s obnovou železniční dopravy změněn název ze současných Jakuszyce na současnou Szklarska Poręba Jakuszyce.

Na zastávce je deska připomínající 110. výročí nejvyšší železniční trati v Polsku, která byla odhalena v roce 2012. Byla umístěna na kameni (blok křemene z dolu „Stanisław“), který stojí na podstavci z železničních pražců. Má 2 dopravní koleje a jedno jednostranné nástupiště.

Staví zde všechny osobní vlaky linky L1 Liberec – Tanvald – Harrachov – Szklarska Poręba Górna. Zastávka není na znamení.