Snecma M53
SNECMA M53 je dvouproudový motor s přídavným spalováním vyvinutý společností Snecma pro stíhací letoun Dassault Mirage 2000. Motor je v provozu v různých leteckých silách a také v nejnovějších stíhacích verzích letounů Mirage 2000-5 a 2000-9.
| M53 | |
|---|---|
.JPG.webp) | |
| Typ | Dvouproudový motor |
| Výrobce | Snecma |
| První rozběh | červenec 1973 (první let) |
| Hlavní použití | Dassault Mirage 2000 |
Konstrukce M53 je založena na motoru SNECMA Atar, původně byl značen "Super Atar". Disponuje třístupňovým dmychadlem a pětistupňovým axiálním kompresorem. Spalovací komora je prstencová a turbína dvoustupňová axiální. Klíčové konstrukční cíle zahrnovaly snadnou údržbu a obsluhu. Motor je modulární a má elektronickou kontrolu.
Letové testy začaly v červenci 1973 za použití letounu Caravelle a poté Mirage F1 pro nadzvukové lety na konci roku 1974.[1]
Použití
- Dassault Mirage 2000
- Dassault Mirage 2000N/2000D
- Dassault Mirage 4000
- Dassault Mirage F1M-53
Specifikace (M53-P2)
.jpg.webp)
Moduly motoru M53
Technické údaje
- Typ: jednohřídelový dvouproudový motor s přídavným spalováním
- Průměr: 796 mm
- Délka: 5 070 mm
- Hmotnost suchého motoru: 1 515 kg
Součásti
- Kompresor: 8stupňový axiální kompresor
- Spalovací komora: prstencová
- Turbína: 2stupňová axiální
Výkony
- Maximální tah:
- 64 kN maximální výkon
- 95 kN s přídavným spalováním
- Celkový poměr stlačení: 9,8:1
- Obtokový poměr: 0,36:1
- Průtok/hltnost vzduchu: 92 kg/s
- Teplota plynů před turbínou: 1 327 °C
- Měrná spotřeba paliva:
- 0,90(kg/daN.h)
- 2,10(kg/daN.h) plný výkon
- Poměr tah/hmotnost: 6,5
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.