SNECMA Atar
SNECMA ATAR je francouzský proudový motor s axiálním kompresorem vyráběný firmou Snecma. Vychází z německého druhoválečného motoru BMW 003, ale byl dále vyvíjen do výkonnějších variant. Jeho název je zkratka původního konstrukčního týmu Atelier technique aéronautique de Rickenbach. Atar poháněl mnoho francouzských poválečných letounů včetně Vautouru, Étendardu a Super Étendardu, Super Mystère a několik typů Mirage.[1]
| ATAR | |
|---|---|
 Atar 101 | |
| Typ | Proudový motor |
| Výrobce | Snecma |
| První rozběh | 26. března 1948 |
| Hlavní použití | Dassault Super Étendard Dassault Mirage III Dassault Mirage F1 |
Použití
Atar 8K50 z letounu Super Étendard, NAS Landivisiau, Francie
Specifikace (Atar 9C)
Technické údaje
- Typ: proudový motor
- Průměr: 1 000 mm
- Délka: 5 900 mm
- Hmotnost suchého motoru: 1 456 kg
Součásti
- Kompresor: 9stupňový axiální kompresor
- Spalovací komora: prstencová
- Turbína: 2 stupně
Výkony
- Maximální tah:
- 42 kN
- 58,9 kN s přídavným spalováním
- Celkový poměr stlačení: 5,2:1
- Měrná spotřeba paliva:
- 103 kg/(kN·h) (1,01 lb/(lbf·h))
- 207 kg/(kN·h) (2,03 lb/(lbf·h)) s přídavným spalováním
- Poměr tah/hmotnost: 40,5 N/kg (4,1:1)
Reference
- Gunston 1989, p. 160.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Atar na Wikimedia Commons - Stránka o ATARu a projektech
Portály: Letectví
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.