Dassault Mirage 4000

Prototyp Mirage 4000 vystavený v Musée de l'Air et de l'Espace v Le Bourget

Mirage 4000 byla viditelně větší a těžší stroj než jednomotorová Mirage 2000, a byla vybavena dvěma dvouproudovými motory SNECMA M53-2.[1] Měla také malé kachní plochy nad vstupy vzduchu do motorů, a, na rozdíl od Mirage 2000 a předchozích letounů řady Dassault Mirage, kapkovitý překryt kokpitu. Kromě těchto změn si zachovala podobu se svým předchůdcem, například použitím delta křídla, půlkruhových vstupů vzduchu a celkové uspořádání.

Projekt Mirage 4000 vznikl z iniciativy společnosti Dassault, která jeho vývoj financovala z vlastních prostředků,[1] a prototyp poprvé vzlétl 9. března 1979.[1] Stroj byl rozměrově srovnatelný s americkým F-15 Eagle, a byl navržen k plnění rolí dálkového záchytného stíhače i výkonného stíhacího bombardéru.

Dassault vývoj ukončil začátkem 80. let, poté co Saúdské královské letectvo dalo přednost objednávce typu Panavia Tornado a francouzská Armée de l'Air se rozhodla soustředit na typ Mirage 2000, což zanechalo Mirage 4000 bez zájemců o koupi. Některé zkušenosti získané s jeho vývojem se později uplatnily při vývoji typu Dassault Rafale.[2] Jediný prototyp Mirage 4000 byl v roce 1995 předán pařížskému leteckému muzeu Musée de l'Air et de l'Espace.

Porovnání půdorysů Mirage 4000 a 2000

Údaje podle společnosti Dassault[3]