Silniční obchvat

Silniční obchvat je pozemní komunikace odvádějící automobilovou dopravu mimo hustě obydlené části měst.

Dálnice D35 je vedena jako součást obchvatu Olomouce

Okolnosti

Buduje se většinou při nedostatečné kapacitě silničního průtahu. S narůstající intenzitou automobilové dopravy již není možné směřovat veškerý provoz přes historická centra měst. Vybudování obchvatu města snižuje intenzitu automobilové dopravy, množství emisí, hluku a nebezpečí dopravních nehod. Obchvaty se staví kolem okrajových částí města s ohledem na rozvojové plochy.

Obchvaty jsou budovány jako silnice I. a II. třídy nebo rychlostní komunikace.

Kritika

Města jsou mnohdy kritizována za to, že po vybudování obchvatu nedojde v centru ke zlepšení podmínek pro pěší a cyklisty ani ke zklidnění automobilové dopravy a část problémů tak ve městech zůstane.[1] Automobilová doprava se sem navíc kvůli dopravní indukci časem pomalu vrací. Při zklidnění by měla města na zlepšení kvality života v centru, například budováním lepších chodníků, cyklostezek či nové zeleně. Někteří podnikatelé českých obcí kritizují budování obchvatů kvůli ekonomickému „umrtvení" obcí a jejich pohostinských služeb.[2] Některým vadí také velký zábor orné půdy, budování dalších silnic[3] i horší prostupnost krajiny.[4]

Reference
  1. Města a obce v celé ČR řeší problémy s dopravou. Akademie městské mobility [online]. [cit. 2022-02-11]. Dostupné online. (česky)
  2. Obchvaty zklidňují obce až moc. Městům nevadí, podnikatelé však žehrají. iDNES.cz [online]. 2017-08-02 [cit. 2022-02-11]. Dostupné online. (česky)
  3. ŘSD plánuje obchvaty, Vrchy na Novojičínsku o ten svůj nestojí. iDNES.cz [online]. 2021-12-08 [cit. 2022-02-11]. Dostupné online. (česky)
  4. Vesnice, která rázem ztichla. www.novinky.cz [online]. [cit. 2022-02-11]. Dostupné online.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.