SMS Zrínyi

Typ:	predreadnought
Třída:	třída Radetzky
Jméno podle:	Zrinští
Zahájení stavby:	15. listopadu 1908
Spuštěna na vodu:	12. dubna 1910
Uvedena do služby:	22. listopadu 1911
Osud:	Vyřazena 22. listopadu 1919, sešrotována v roce 1921
Takticko-technická data
Výtlak:	14 700 tun
Délka:	139 m
Šířka:	25 m
Ponor:	8,1 m
Pohon:	12 kotlů Yarrow, 2× parní stroj s trojčitou expanzí, 3 lodní šrouby; 20 000 hp
Rychlost:	20 uzlů (37 km/h; 23 mph)
Dosah:	4 000 nám. mil (7 400 km; 9 640 mi) při 10 uzlech (18 km/h; 12 mph)
Posádka:	880–890 důstojníků a námořníků
Pancíř:	Pás: 230 mm; Paluba: 48 mm; Přepážky: 54 mm; Hl. věže: 250 mm; Sek. věže: 200 mm; Kasematy: 120 mm; Velitelská věž: 250 mm
Výzbroj:	4 × dělo ráže 305 mm ; 8 × 240 mm dělo; 20 × 100 mm rychlopalný kanon; 4 × 70 mm protiletadlový kanon; 2 × 66 mm dělo L/18; 4 × 47 mm dělo; 3 × 450 mm torpedomety
Operační nasazení
Nasazení:	První světová válka

SMS Zrínyi byla bitevní loď (tzv. polodreadnought) třídy Radetzky rakousko-uherského námořnictva (K.u.K. Kriegsmarine), která dostala jméno po šlechtickém rodu Zrinských.[1] Spolu se sesterskými loděmi Erzherzog Franz Ferdinand a Radetzky šlo o poslední predreadnought postavený pro rakousko-uherské námořnictvo.[pozn. 1]

Během první světové války Zrínyi sloužila u druhé eskadry bitevních lodí rakousko-uherského námořnictva v Jaderském moři a v rámci akce bombardování italského přístavního města Ancona během května 1915 ostřelovala Senigallii. Spojenecká blokáda Otrantského průlivu však způsobila, že rakousko-uherské námořnictvo bylo účinně uvězněno na Jadranu. Přítomnost lodí jako Zrínyi a dalších bitevních lodí nicméně vázala podstatnou část spojeneckých lodí.

Na konci války v roce 1918 byl Zrínyi připraven k předání novému státu Slovinců, Chorvatů a Srbů. 10. listopadu 1918, den před koncem války, vypluli důstojníci námořnictva s lodí z Puly a vzdali se americkým stíhačům ponorek. Po předání americkému námořnictvu nesla krátce jméno USS Zrínyi. Ve smlouvě ze Saint-Germain-en-Laye nebyl převod uznán a místo toho byl Zrínyi předán Itálii, kde byl rozebrán do šrotu.

Odkazy

Poznámky

Ačkoli stavba lodi SMS Zrínyi a uvedení do služby proběhly až po dokončení lodi HMS Dreadnought v roce 1906, její konstrukce pocházela z dřívějška a měla spíše vlastnosti bitevní lodi typu predreadnought než pozdějších bitevních lodí zvaných "(post)dreadnought".

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Zrínyi na anglické Wikipedii.

Frucht, s. 339.

Související články

Seznam válečných lodí Rakousko-uherského námořnictva

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Zrinyi na Wikimedia Commons

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[ReferenceA-2] Ačkoli stavba lodi SMS Zrínyi a uvedení do služby proběhly až po dokončení lodi HMS Dreadnought v roce 1906, její konstrukce pocházela z dřívějška a měla spíše vlastnosti bitevní lodi typu predreadnought než pozdějších bitevních lodí zvaných "(post)dreadnought".

[FOOTNOTEFrucht339-1] Frucht, s. 339.