SMS Kaiser Wilhelm II.

SMS Kaiser Wilhelm II. byla druhá jednotka bitevních lodí (predreadnought) třídy Kaiser Friedrich III. postavených pro německé císařské námořnictvo. Stavba probíhala v loděnici Kaiserliche Werft ve Wilhelmshavenu a na vodu byla loď spuštěna 14. září 1897. Do služby byla přijata 13. února 1900 jako vlajková loď. Hlavní výzbroj tvořila čtyři děla ráže 240 mm a sekundární 18 děl ráže 150 mm. Pohon zabezpečovaly tři parní stroje s trojčitou expanzí, se kterými dosahovala maximální rychlosti 17,5 uzlu (32,4 km/h; 20,1 mph).

Základní údaje
Typ:	predreadnought
Třída:	Kaiser Friedrich III.
Jméno podle:	Vilém II. Pruský
Zahájení stavby:	26. října 1896
Spuštěna na vodu:	14. září 1897
Uvedena do služby:	13. února 1900
Osud:	Sešrotován v roce 1922
Takticko-technická data
Výtlak:	11,785 t (plný)
Délka:	125,3 m
Šířka:	20,4 m
Ponor:	7,89 m
Pohon:	12 × kotel, 3 parní stroje s trojčitou expanzí, tři lodní šrouby 12 822 ihp (9 561 kW)
Rychlost:	17,5 uzlu (32,4 km/h; 20,1 mph)
Dosah:	3 420 nám. mil (6 330 km; 3 940 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph)
Posádka:	39 důstojníků 612 námořníků
Pancíř:	Pás: 150-300 mm Paluba: 65 mm Věže: 250 mm Kasematy: 150 mm Velitelská věž: 250 mm
Výzbroj:	4 × 240 mm SK L/40 18 × 150 mm SK L/40 12 × 88 mm SK L/30 12 × 37mm kanón 6 × 450mm torpédomety

Kaiser Wilhelm II. sloužil jako vlajková loď aktivní bojové floty až do roku 1906 a účastnil se řady cvičení a návštěv zahraničních přístavů. V roli vlajkové lodi ho nahradila nová bitevní loď SMS Deutschland. Poté, co v roce 1908 začaly do služby vstupovat nové bitevní lodě typu dreadnought, byl Kaiser Wilhelm II. vyřazen ze služby a převeden do zálohy. Do služby se loď vrátila roku 1910 pro výcvik v Baltském moři, ale v roce 1912 byla opět vyřazena.

V srpnu 1914 začala první světová válka a Kaiser Wilhelm II. a jeho sesterské lodě byly opět zařazeny do aktivní služby jako lodě pobřežní obrany u V. bitevní eskadry (V. Geschwader). Stáří lodi ve spojení s nedostatkem posádek vedlo k tomu, že byla loď v únoru 1915 z této role stažena a poté sloužila jako velitelská loď Širokomořského loďstva se sídlem ve Wilhelmshavenu. Po skončení války v listopadu 1918 byl Kaiser Wilhelm II. z námořnictva vyškrtnut a na počátku 20. let prodán do šrotu. Ornament z jeho přídě je zachován ve Vojenském historickém muzeu Bundeswehru v Drážďanech.