SMS Deutschland (1904)

SMS Deutschland byla první z pěti bitevních lodí (predreadnought) třídy Deutschland postavených pro německé císařské námořnictvo. Stavby se ujala loděnice Germaniawerft v Kielu, kde byl její kýl položen v červnu 1903 a na vodu spuštěna v listopadu 1904. Do služby byla uvedena 3. srpna 1906, několik měsíců před lodí HMS Dreadnought – ta byla vyzbrojena deseti zbraněmi velké ráže, byla první z nového revolučního standardu bitevních lodí, čímž se SMS Deutschland a zbytek lodí její třídy staly zastaralé. Hlavní výzbroj tvořila čtyři děla ráže 280 mm ve věžích po dvou.

Základní údaje
Typ:	predreadnought
Třída:	Deutschland
Jméno podle:	Německo
Zahájení stavby:	20. června 1903
Spuštěna na vodu:	19. listopadu 1904
Uvedena do služby:	3. srpna 1906
Osud:	Sešrotována 1920
Takticko-technická data
Výtlak:	14 218 t
Délka:	127,6 m
Šířka:	22,2 m
Ponor:	8,21 m
Pohon:	12 × kotel Scotch, parní stroje s trojčitou expanzí 15 781 ihp (11 768 kW)
Rychlost:	18 uzlů (33 km/h; 21 mph)
Dosah:	4 850 nám. mil (8 980 km; 5 580 mi) při 10 uzelch (19 km/h; 12 mph)
Posádka:	35 důstojníků 708 námořníků
Pancíř:	Pás: 140 - 225 mm Paluba: 40 mm Věže: 280 mm
Výzbroj:	4 × dělo SK L/40 ráže 280 mm 14 × 170 mm dělo 22 × 88 mm dělo 6 × 450 mm torpedomety

Deutschland sloužila jako vlajková loď Širokomořského loďstva až do roku 1913, kdy byla převedena do II. bitevní eskadry. Po vypuknutí první světové války v červenci 1914 měla se sesterskými loděmi za úkol bránit ústí Labe a Německý záliv před možnými britskými vpády. Deutschland a další lodě II. bitevní eskadry se v prvních dvou letech války účastnily většiny operací velké floty, které vyvrcholily bitvou u Jutska 31. května – 1. června 1916. V pozdních hodinách prvního dne bitvy se Deutschland a další predreadnoughty krátce střetly s několika britskými bitevními křižníky, než ustoupily.

Po bitvě, ve které se predreadnoughty ukázaly jako příliš zranitelné vůči modernějším bitevním lodím, byla Deutschland a její tři přeživší sesterské lodě přeřazeny k pobřežním úkolům. V roce 1917 byla úplně stažena z bojové služby, odzbrojena a dostala za úkol pomocné role. Deutschland byl až do konce války používán jako kasárna ve Wilhelmshavenu. Z námořního rejstříku ji vyškrtli 25. ledna 1920 a byla prodána k sešrotování, ke kterému došlo roku 1922.