SMS Kaiser (1911)

SMS Kaiser byla vedoucí bitevní loď stejnojmenné třídy německého císařského námořnictva, sloužící během první světové války. Stavba probíhala v loděnici Kaiserliche Werft Kiel, kde byla zahájena v prosinci 1909, na vodu byla loď spuštěna 22. března 1911 a do služby uvedena 1. srpna 1912.

Základní údaje
Typ:	dreadnought
Třída:	třída Kaiser
Zahájení stavby:	prosinec 1909
Spuštěna na vodu:	22. březen 1911
Uvedena do služby:	1. srpna 1912
Osud:	Potopena vlastní posádkou ve Scapa Flow, 21. červen 1919
Takticko-technická data
Výtlak:	24 700 t (standardní) 27 000 t (plný)
Délka:	172 m
Šířka:	29 m
Ponor:	8,3 m
Pohon:	3 parní turbíny AEG 16 kotlů Schulz 3 lodní šrouby 55 000 hp
Palivo:	uhlí a nafta
Rychlost:	21–23 uzlů
Dosah:	7 900 nám. mil při 12 uzlech
Posádka:	41 důstojníků 1043 námořníků
Pancíř:	boky 350 mm věže 300 mm děl. baterie 170 mm vel. můstek 350 mm paluba 75 mm
Výzbroj:	10× 305 mm (5×2) 14× 150 mm 12× 88 mm 4× 500mm torpédomet
Operační nasazení
Nasazení:	První světová válka

V roce 1913 provedla Kaiser a její sesterská loď König Albert plavbu do Jižní Ameriky a Jižní Afriky. Během války se zúčastnila většiny hlavních operací loďstva. Bojovala v bitvě u Jutska ve dnech 31. května - 1. června 1916, během níž byla dvakrát zasažena a utrpěla zanedbatelné škody. Loď byla také přítomna během operace Albion v Baltském moři v září a říjnu 1917 a při druhé bitvě u Helgoladské zátoky v listopadu 1917.

Po skončení války byl stejně jako většina lodí německého námořnictva v britské námořní základně na Orknejských ostrovech Scapa Flow. 21. června 1919 zde loď potopila vlastní posádka. Vrak lodi byl v roce 1926 vyzvednut a sešrotován v letech 1929 až 1937.