SMS Hannover

SMS Hannover byla druhou z pěti bitevních lodí (predreadnought) třídy Deutschland postavených pro německé císařské námořnictvo v letech 1904 až 1906. Pojmenována byla podle provincie Hannoversko. Hannover a tři další postavené lodě se nepatrně lišily od hlavní lodi Deutschland pohonnými systémy a mírně silnějším pancéřováním. Kýl lodi byl položen v loděnici Kaiserlichen Werft ve Wilhelmshavenu v listopadu 1904, spuštěna na vodu byla v květnu 1905 a do služby u Širokomořského loďstva vstoupila v říjnu 1907. Výzbroj tvořily baterie čtyř děl ráže 280 mm (11 palců) a dosahovala maximální rychlosti 18 uzlů (33 km/h; 21 mph). V době, kdy vstoupila do služby, byly lodě její třídy již zastaralé, protože co do velikosti, zbroje, palebné síly a rychlosti zaostávaly za novou britskou revoluční bitevní lodí HMS Dreadnought.

Základní údaje
Typ:	predreadnought
Třída:	Deutschland
Jméno podle:	provincie Hannoversko
Objednána:	1. června 1904
Zahájení stavby:	7. listopadu 1904
Spuštěna na vodu:	29. září 1905
Uvedena do služby:	1. října 1907
Osud:	Sešrotována v letech 1944-46
Takticko-technická data
Výtlak:	14 218 t (plný)
Délka:	127,6 m
Šířka:	22,2 m
Ponor:	8,21 m
Pohon:	12 × kotel Schulz-Thornycroft, parní stroje s trojčitou expanzí 17 453 ihp (13 015 kW)
Rychlost:	18 uzlů (33 km/h; 21 mph)
Dosah:	4 520 nmi (8 370 km; 5 200 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph)
Posádka:	35 důstojníků 708 námořníků
Pancíř:	Pás: 100 - 240 mm Paluba: 40 mm Věže: 280 mm
Výzbroj:	4 × dělo SK L/40 ráže 280 mm 14 × 170 mm dělo 22 × 88 mm dělo 6 × 450 mm torpedomety

Hannover a její sesterské lodě zažily rozsáhlou službu. Loď se účastnila všech hlavních výcvikových manévrů až do vypuknutí první světové války v červenci 1914. Spolu se sesterskými loděmi byla Hannover okamžitě povolána jako strážní loď u ústí Labe, zatímco zbytek loďstva se mobilizoval. Loď se zúčastnila několika výpadů floty, které vyvrcholily bitvou u Jutska ve dnech 31. května - 1. června 1916. Během bitvy sloužil Hannover jako vlajková loď pro IV. divizi II. bitevní eskadry; během bitvy nebyla silně zapojena do boje ani poškozena nepřátelskou palbou. Po této bitvě, která odhalila slabost predreadnoughtů jako SMS Hannover, byla s třemi přeživšími sesterskými loděmi vyřazena z aktivní služby u floty a přeřazena jako strážní loď. V této funkci sloužil Hannover po zbytek války, nejprve na Labi a od roku 1917 v dánských průlivech. Ze služby loď byla vyřazena krátce po skončení války v prosinci 1918.

Do aktivní služby se loď vrátila v rámci poválečného německého námořnictva Reichsmarine. Sloužila u floty deset let od roku 1921 do roku 1931, během nichž se zúčastnila několika velkých plaveb do Španělska a Středozemního moře. Znovu byl ze služby Hannover vyřazen v září 1931. Námořnictvo plánovalo přeměnit loď na rádiem řízenou cílovou loď, nicméně k tomu nikdy nedošlo a místo toho byla použita při výbušných zkouškách. V letech 1944 až 1946 byla nakonec v Bremerhavenu rozebrána do šrotu. Její zvon je zachován ve Vojenském historickém muzeu v Drážďanech.