SEAT Toledo
Seat Toledo je automobil nižší střední třídy, který vyrábí od roku 1991 až do současnosti španělská automobilka Seat.
Seat Toledo | |
---|---|
Seat Toledo I | |
Výrobce | Seat |
Koncern | Volkswagen |
Roky produkce | 1991–dosud |
Předchůdce | Seat Malaga |
Třída | nižší střední |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Mk1 (Typ 1L, 1991–1999)
Vůz se vyráběl v letech 1991–1998. Byl prvním Seatem pod koncernem Volkswagen. Vyráběl se jako pětidveřový liftback na podvozku Volkswagenu Golfu druhé generace. V roce 1996 prošel faceliftem. Díky praktické karoserii měl zavazadlový prostor o objemu 550 litrů přístupný velkými výklopnými pátými dveřmi.
Motor | Objem | Válců | Palivo | Výkon | Kroutící moment | Kód motoru | 0–100 km/h | Maximální rychlost | Produkce |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | 1595 cm³ | 4 | Benzín | 52 kW (71 PS; 70 hp) @ 5,200 rpm | 124 N·m (91 lb·ft) @ 2,750 rpm | 1F | 13.3 sec | 170 km/h | 1991–1994 |
1.6 | 1595 cm³ | 4 | Benzín | 55 kW (75 PS; 74 hp) @ 5,200 rpm | 132 N·m (97 lb·ft) @ 2,600 rpm | 1F,ABN,EZ | 13.2 sec | 170 km/h | 1991–1994 |
1.6 | 1595 cm³ | 4 | Benzín | 55 kW (75 PS; 74 hp) @ 5,500 rpm | 125 N·m (92 lb·ft) @ 2,600 rpm | 1F | 13.3 sec | 170 km/h | 1994–1999 |
1.6 | 1595 cm³ | 4 | Benzín | 74 kW (101 PS; 99 hp) @ 5,800 rpm | 140 N·m (103 lb·ft) @ 3,500 rpm | AFT | 11.3 sec | 188 km/h | 1996–1999 |
1.8 | 1781 cm³ | 4 | Benzín | 65 kW (66 kW) (90 PS; 89 hp) @ 5,250 rpm | 142 N·m (105 lb·ft) @ 3,000 rpm | RP | 12.0 sec | 182 km/h | 1991–1993 |
1.8 | 1781 cm³ | 4 | Benzín | 66 kW (90 PS; 89 hp) @ 5,500 rpm | 145 N·m (107 lb·ft) @ 2,500 rpm | ADZ,ACC,ABS | 12.0 sec | 182 km/h | 1993–1999 |
1.8 16V | 1781 cm³ | 4 | Benzín | 94 kW (128 PS; 126 hp) @ 6,000 rpm | 160 N·m (118 lb·ft) @ 4,500 rpm | PL | 9.4 sec | 202 km/h | 1991–1994 |
1.8 16V | 1781 cm³ | 4 | Benzín | 98 kW (133 PS; 131 hp) @ 6,100 rpm | 160 N·m (118 lb·ft) @ 4,500–5,500 rpm | KR | 9.4 sec | 202 km/h | 1991–1992 |
1.8 16V | 1781 cm³ | 4 | Benzín | 102 kW (139 PS; 137 hp) @ 6,100 rpm | 168 N·m (124 lb·ft) @ 4,600 rpm | KR | 8.8 sec | 208 km/h | 1991–1992 |
2.0 | 1984 cm³ | 4 | Benzín | 85 kW (116 PS; 115 hp) @ 5,400 rpm | 166 N·m (122 lb·ft) @ 3,200 rpm | 2E,AGG | 10.5 sec | 196 km/h | 1991–1999 |
2.0 16V | 1984 cm³ | 4 | Benzín | 110 kW (150 PS; 148 hp) @ 6,000 rpm | 180 N·m (130 lb·ft) @ 4,600 rpm | ABF | 8.2 sec | 215 km/h | 1994–1999 |
2.0 BRM180 | 1984 cm³ | 4 | Benzín | 134 kW (183 PS; 180 hp) @ 6,500 rpm | 220 N m (163 lb ft) @ 5,240 rpm | 9A | 6.8 sec | 220 km/h | 1991 |
1.9 D | 1896 cm³ | 4 | Diesel | 47 kW (64 PS; 63 hp) @ 4,400 rpm | 124 N·m (91 lb·ft) @ 2,000–3,000 rpm | 1Y | 17.9 sec | 158 km/h | 1991–1994 |
1.9 D | 1896 cm³ | 4 | Diesel | 50 kW (68 PS; 67 hp) @ 4,400 rpm | 127 N·m (94 lb·ft) @ 2,200–2,600 rpm | 1Y | 16.5 sec | 165 km/h | 1994–1999 |
1.9 TD | 1896 cm³ | 4 | Diesel | 55 kW (75 PS; 74 hp) @ 4,200 rpm | 150 N·m (111 lb·ft) @ 2,400–3,400 rpm | AAZ | 14.9 sec | 171 km/h | 1991–1997 |
1.9 TDI | 1896 cm³ | 4 | Diesel | 66 kW (90 PS; 89 hp) @ 4,000 rpm | 202 N·m (149 lb·ft) @ 1,900 rpm | 1Z, AHU | 13.1 sec | 180 km/h | 1995–1999 |
1.9 TDI | 1896 cm³ | 4 | Diesel | 81 kW (110 PS; 109 hp) @ 4,150 rpm | 235 N·m (173 lb·ft) @ 1,900 rpm | AFN | 11.2 sec | 193 km/h | 1996–1999 |
Mk2 (Typ 1M, 1998–2004)
SEAT Toledo II | |
---|---|
SEAT Toledo II (1999–2004) | |
Výrobce | SEAT |
Koncern | Volkswagen Group |
Roky produkce | 1999–2004 |
Předchůdce | SEAT Toledo I |
Nástupce | SEAT Toledo III |
Generace | druhá |
Příbuzné vozy | Audi A3 8L Audi TT 8N SEAT León I Škoda Octavia I Volkswagen Bora Volkswagen Golf IV Volkswagen New Beetle |
Karoserie | čtyřdveřový sedan |
Designér | Giorgetto Giugiaro |
Koncepce pohonu | motor vpředu, pohon předních kol |
Třída | nižší střední |
Platforma | Volkswagen Group A4 (PQ34) |
Technické údaje | |
Délka | 4439 mm |
Šířka | 1742 mm |
Výška | 1436 mm |
Rozvor | 2513 mm |
Objem zavaz. prostoru | 500 l |
Počet míst | 5 |
Objem nádrže | 55 l |
Motor | |
Motor | zážehový nebo vznětový |
Objem | zážehový: 1,4–2,3 l vznětový: 1,9 l |
Počet válců | zážehový: R4, VR5 vznětový: R4 |
Výkon | zážehový: 55–132 kW vznětový: 66–110 kW |
Převodovky | |
Druh | manuální nebo automatická |
Počet převodových stupňů | manuální: 5 nebo 6 automatická: 4 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vyráběla se v letech 1999 až 2004. Oproti první generaci prošla výrazným vývojem. Nyní má karoserii typu sedan. V rámci koncernu Volkswagen vyplňoval mezeru mezi vozy Volkswagen Passat a Škoda Octavia. Byl kladně hodnocen díky široké nabídce motorů a dobrému dílenskému zpracování. Design navrhl Giorgetto Giugiaro. Tentokrát používal základ z Golfu čtvrté generace. Z vozu byl odvozen sportovnější model Léon.
Seat Toledo II
(1999–2004)
Motory
Model | Kód motoru |
Počet válců |
Počet ventilů |
Ventilový rozvod |
Vrtání × zdvih [mm] |
Zdvihový objem [cm3] |
Kompresní poměr |
Příprava směsi |
Přeplňování | Max. výkon [kW při ot./min] |
Max. točivý moment [Nm při ot./min] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zážehové motory | |||||||||||
1,4 16V | AHW | R4 | 16V | DOHC | 76,5 × 75,6 | 1390 | 10,5:1 | MPI | ne | 55 (75) při 5000 | 126 při 3800 |
1,4 16V | AXP | R4 | 16V | DOHC | 76,5 × 75,6 | 1390 | 10,5:1 | MPI | ne | 55 (75) při 5000 | 126 při 3800 |
1,6 MPI | AEH | R4 | 8V | SOHC | 81,0 × 77,4 | 1595 | 10,3:1 | MPI | ne | 74 (100) při 5600 | 145 při 3800 |
1,6 MPI | AKL | R4 | 8V | SOHC | 81,0 × 77,4 | 1595 | 10,3:1 | MPI | ne | 74 (100) při 5600 | 145 při 3800 |
1,6 MPI | APF | R4 | 8V | SOHC | 81,0 × 77,4 | 1595 | 10,3:1 | MPI | ne | 74 (100) při 5600 | 145 při 3800 |
1,6 16V | AUS | R4 | 16V | DOHC | 76,5 × 86,9 | 1598 | 12,0:1 | MPI | ne | 77 (105) při 5700 | 148 při 4500 |
1,6 16V | AZD | R4 | 16V | DOHC | 76,5 × 86,9 | 1598 | 12,0:1 | MPI | ne | 77 (105) při 5700 | 148 při 4500 |
1,6 16V | BCB | R4 | 16V | DOHC | 76,5 × 86,9 | 1598 | 12,0:1 | MPI | ne | 77 (105) při 5700 | 148 při 4500 |
1,8 20V | AGN | R4 | 20V | DOHC | 81,0 × 86,4 | 1781 | 10,3:1 | MPI | ne | 92 (125) při 6000 | 170 při 4200 |
1,8 20V | APG | R4 | 20V | DOHC | 81,0 × 86,4 | 1781 | 10,3:1 | MPI | ne | 92 (125) při 6000 | 170 při 4200 |
1,8 20V turbo | AUQ | R4 | 20V | DOHC | 81,0 × 86,4 | 1781 | 9,5:1 | MPI | T, IC | 132 (180) při 5500 | 235 při 1950–5000 |
2,3 V5 | AGZ | VR5 | 10V | 2 × SOHC | 81,0 × 90,2 | 2324 | 10,1:1 | MPI | ne | 110 (150) při 6000 | 205 při 3200 |
2,3 V5 20V | AQN | VR5 | 20V | 2 × DOHC | 81,0 × 90,2 | 2324 | 10,8:1 | MPI | ne | 125 (170) při 6000 | 225 při 3500 |
Vznětové motory | |||||||||||
1,9 TDI | AGR | R4 | 8V | SOHC | 75,5 × 95,5 | 1896 | 19,5:1 | DI–VEP | T, IC | 66 (90) při 3750 | 210 při 1900 |
1,9 TDI | ALH | R4 | 8V | SOHC | 75,5 × 95,5 | 1896 | 19,5:1 | DI–VEP | VGT, IC | 66 (90) při 3750 | 210 při 1900 |
1,9 TDI | AHF | R4 | 8V | SOHC | 75,5 × 95,5 | 1896 | 19,5:1 | DI–VEP | VGT, IC | 81 (110) při 4150 | 235 při 1900 |
1,9 TDI | ASV | R4 | 8V | SOHC | 75,5 × 95,5 | 1896 | 19,5:1 | DI–VEP | VGT, IC | 81 (110) při 4150 | 235 při 1900 |
1,9 TDI | ASZ | R4 | 8V | SOHC | 75,5 × 95,5 | 1896 | 19,0:1 | DI–PD | VGT, IC | 96 (130) při 4000 | 310 při 1900 |
1,9 TDI | ARL | R4 | 8V | SOHC | 75,5 × 95,5 | 1896 | 18,5:1 | DI–PD | VGT, IC | 110 (150) při 4000 | 320 při 1900 |
Mk3 (Typ 5P, 2004–2009)
Vyráběla se v letech 2004–2009 jako crossover (neboli kříženec) mezi typy karoserií pětidveřový hatchback a MPV. Design, který vytvořil Walter de Silva, vychází z MPV Altea. Zlí jazykové tvrdí, že toledo třetí generace je křížencem Seatu Altea a Renaultu Vel Satis, který má též na zádi podobný „zásek“. V létě roku 2009 Seat výrobu třetí generace toleda v tichosti ukončil. Na dotazy, proč tak učinil, odpověděl pouze údaji o počtech vyrobených kusů – v roce 2006 jen 7.940 kusů, v roce 2007 to bylo 4.744 ks a 2008 5.484 ks – ze kterých opravdu vyplývá prodejní nezájem. Roli manažerského vozu neoficiálně převzal u SEATu model Exeo.
Zážehové
- 1.6L I4 75 kW (102 PS)
- 1.8L I4 118 kW (160 PS) TSI
- 2.0L I4 110 kW (150 PS) FSI
Vznětové
- 1.9L I4 77 kW (105 PS) TDI
- 2.0L I4 100 kW (136 PS) TDI
- 2.0L I4 103 kW (140 PS) TDI
- 2.0L I4 125 kW (170 PS) TDI
Rozměry
- Rozvor – 2580 mm (101.6 in)
- Délka – 4460 mm (175.6 in)
- Výška – 1570 mm (61.8 in)
- Šířka – 1770 mm (69.7 in)
Mk4 (Typ NH 2012–2019)
Čtvrtá generace Toleda je sesterský model Škody Rapid (Europa).
- Délka – 4482 mm
- Šířka – 1706 mm
- Výška – 1461 mm
- Rozvor – 2602 mm
- Zavazadlový prostor – 0,550/1,490 m³
- Nejvyšší rychlost – 206 km/h
- Zrychlení 0–100 – 9,5 sekundy
- Spotřeba na 100 km – 5,5 l
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu SEAT Toledo na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky
- Článek na Autoweb.cz
- Článek na Auto.cz