Radomyšl (nádraží)
Radomyšl je dopravna D3 (někdejší železniční stanice) ve východní části městyse Radomyšl v okrese Strakonice v Jihočeském kraji nedaleko Petrovického potoka. Leží na neelektrizované jednokolejné trati 203. Ve městě se dále nachází železniční zastávka Radomyšl zastávka.
Radomyšl | |
---|---|
Stát | Česko |
Kraj | Jihočeský |
Městys | Radomyšl |
Souřadnice | 49°19′13,25″ s. š., 13°56′54,75″ v. d. |
Radomyšl (nádraží) | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 732420 |
Trať | 203 |
Nadmořská výška | 460 m n. m. |
V provozu od | 11. června 1899 |
Zabezpečovací zařízení | mechanické se samovratnými výhybkami |
Dopravních kolejí | 2 |
Nástupišť (hran) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
Dne 11. června 1899 otevřela společnost Místní dráha Strakonice-Blatná-Březnice železniční spojení své trati ze Strakonic, odkud od roku 1868 procházela železnice v majetku společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB), spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, do Březnice, již železničně spojené s Pískem. Ve stejném datu byla stejnou společností otevřena trať z Blatné do Nepomuku. Nově postavené městské nádraží vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru.
Po zestátnění soukromých společností v Rakousku-Uhersku v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
Nachází se zde dvě nekrytá jednostranná úrovňová nástupiště, jedno je u budovy, k příchodu na další slouží přechod přes kolej. Z nádraží odbočuje jedna vlečka.
Další fotografie
- Kilometrovník
- Železniční přejezd
- Drezína ve stanici
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Radomyšl na Wikimedia Commons
- Oslavy 120. let železnice Strakonice-Blatná-Březnice (2019)
- Informace o stanici na turistika.cz
- Profil stanice na stránkách Českých drah