Pereire – Levallois (stanice RER v Paříži)

Nádraží bylo uvedeno do provozu 2. května 1854 pod názvem Courcelles – Levallois při otevření linky z nádraží Saint-Lazare do Auteuil. Dne 25. března 1869 při zprovoznění železnice Petite Ceinture ležela stanice na křižovatce obou linek a v rámci výstavby spojení do stanice Boulainvilliers v 90. letech 19. století bylo kolejiště rozšířeno na čtyři koleje. V roce 1934 byla na trati Petite Ceinture ukončena osobní doprava a v roce 1985 částečně na trati Auteuil, takže nádraží poté sloužilo jen pro vlaky na úseku Pont-Cardinet – Auteuil. Následovala kompletní modernizace celé trati. Především kvůli snížení hlučnosti v okolní zástavbě byla zahloubená trať zakryta deskami, na kterých byly instalovány tenisové kurty a kavárny apod., takže nástupiště ve stanici se dnes nachází v podzemí.

Obnovená trať byla otevřena 25. září 1988 a při té příležitosti se změnil i název nádraží na Pereire – Levallois podle ulice, ve které se nachází a podle města Levallois-Perret, které s Paříží sousedí. Nádraží bylo konečnou na spojnici do stanice Pont-Cardinet. Tato třetí kolej se nevyužívá od 5. července 1996, kdy byl tento úsek nahrazen autobusovými spoji.

V listopadu 2006 byl předložen návrh na rozšíření linky RER E tunelem do La Défense se zastávkou a přestupem na Pereire – Levallois. Druhá varianta je křížení obou tratí v sousední stanici Neuilly – Porte Maillot. Toto druhé řešení je dnes pravděpodobnější.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gare de Pereire - Levallois na francouzské Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Pereire - Levallois na Wikimedia Commons
• (francouzsky) Nádražní budova na Structurae